La Dacia Duster piace davvero a tutti e non solo in Italia. Dopo essere diventato il SUV più venduto nel nostro Paese ed essere entrata di prepotenza nella Top 10 italiana, la Duster inizia a spopolare anche in Europa. I dati di vendita di agosto 2019 in Europa (disponibili in dettaglio solo adesso) ci dicono infatti che Dacia Duster è il secondo modello più venduto nel Vecchio continente, subito dietro la Volkswagen Golf.
Un simile risultato, per molti versi inaspettato, è frutto di una crescita esplosiva nelle vendite del SUV rumeno che piazza sul mercato europeo 19.451 pezzi contro i 26.411 della Golf.
Fotogallery: Dacia Duster
Si tratta di una crescita del 18,3% rispetto allo stesso mese del 2018, un balzo in avanti che permette a Duster di superare in un colpo solo la Volkswagen Tiguan (in calo del 23%) e la Volkswagen T-Roc che continua a fare record di crescita (+33,3% ad agosto). Anche la sorella Dacia Sandero è dietro la Duster.
Duster e Sandero al galoppo
Andando a vedere la classifica europea delle prime dieci auto più vendute si può notare come le Dacia contribuiscono a consolidare una sorta di duopolio; i gruppi Renault e Volkswagen si dividono quasi tutta la Top 10, con l’unica eccezione dell’Opel Corsa.
Top 10 Europa agosto 2019
| Marca Modello | Immatricolazioni | Crescita/calo su agosto 2018 |
| Volkswagen Golf | 26.411 | -22,3% |
| Dacia Duster | 19.451 | +18,3% |
| Volkswagen Tiguan | 18.605 | -23,0% |
| Volkswagen T-Roc | 18.262 | +33,3% |
| Dacia Sandero | 17.764 | +9,2% |
| Volkswagen Polo | 16.692 | -20,1% |
| Renault Clio | 16.498 | -31,6% |
| Skoda Octavia | 15.997 | +2,8% |
| Opel/Vauxhall Corsa | 14.301 | +27,2% |
| Renault Captur | 13.526 | -27,0% |
A puro titolo di curiosità e con un po’ di rammarico segnaliamo poi che la prima auto italiana presente nella classifica di vendita d’agosto in Europa è la Fiat 500, solo 26esima, seguita dalla Fiat Panda, 36esima.
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Un 2019 da incorniciare per Duster
Se si allarga invece lo sguardo ai risultati di vendita europei da inizio 2019 si nota che la stessa Duster inizia a farsi notare sul mercato, avendo raggiunto l’undicesima posizione in classifica con un +16% (contro la diciassettesima dei primi otto mesi 2018).
Top 10 Europa gennaio-agosto 2019
| Marca Modello | Immatricolazioni | Crescita/calo sul 2018 |
| Volkswagen Golf | 279.842 | -14,4% |
| Renault Clio | 219.899 | -5,5% |
| Volkswagen Polo | 186.233 | -11,3% |
| Volkswagen Tiguan | 179.855 | -7,4% |
| Dacia Sandero | 159.914 | +7,3% |
| Ford Fiesta | 157.284 | -18,5% |
| Ford Focus | 155.745 | +12,1% |
| Opel/Vauxhall Corsa | 154.977 | +7,5% |
| Peugeot 208 | 154.441 | -4,6% |
| Skoda Octavia | 151.868 | -1,8% |
Da gennaio 2019 la classifica Europa è guidata ancora una volta da Volkswagen Golf, tallonata da Renault Clio, mentre le crescite più importanti sono firmate Dacia Sandero (+7,3%), Ford Focus (+12,1%) e Opel Corsa (+7,5%). La prima italiana è la Fiat Panda, diciannovesima con un buon +15,7%.
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