La segmento B di Ford cambierà nei dettagli e punterà solo su motori a benzina e mild hybrid

La Fiesta è uno dei modelli Ford più venduti in Europa. Per cercare di non perdere terreno nei confronti della concorrenza, l’Ovale Blu sta continuando i test per affinare la versione restyling che arriverà nei prossimi mesi.

Nelle nuove foto spia possiamo scoprire di più sul modello che andrà presto a sostituire la versione in vendita dal 2017.

Cambiamenti mirati

Le camuffature ricoprono ancora gran parte dell’auto. Si capisce subito però che le proporzioni della Fiesta rimarranno le stesse e che i cambiamenti saranno limitati ad alcuni dettagli della carrozzeria.

Ford Fiesta restyling, le nuove foto spia

A giudicare dagli adesivi e dalle coperture extra nel frontale, è probabile che i principali rinnovamenti saranno nel “volto” della Ford. Ci aspettiamo un look diverso dei fendinebbia e dei fari LED e una calandra leggermente diversa da quella attuale.

Ford Fiesta restyling, le nuove foto spia

Nella zona posteriore si nota un profilo diverso della parte inferiore del paraurti, mentre le luci sono avvolte dalle mimetizzazioni. A completare il restyling dovrebbero esserci anche dei set di cerchi in lega diversi e un abitacolo ritoccato con nuovi rivestimenti e qualche nuova aggiunta tecnologica.

Niente diesel

Sono escluse al momento le versioni diesel. La produzione della Fiesta con motori a gasolio è stata interrotta a settembre 2020 e, vista la costante spinta verso l’elettrificazione, è probabile che Ford si concenti solo su unità a benzina e mild hybrid.

Le motorizzazioni proposte, quindi, dovrebbero rimanere le stesse della gamma attuale. La Fiesta punterà ancora sul 1.0 a benzina mild-hybrid da 125 CV che, secondo la casa, garantisce consumi ed emissioni migliori del 15% rispetto allo stesso 1.0 turbo senza la propulsione ibrida. Di recente, l’unità mild hybrid ha ricevuto anche l’abbinamento al cambio automatico a 7 rapporti.

È probabile che vengano confermate diverse varianti a benzina come il 1.1 da 75 CV e il 1.0 da 95 CV. In un secondo momento, dovrebbe arrivare anche la sportiva ST da 200 CV.

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