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Promozione Ford Fiesta, perché conviene e perché no

Promozione Ford Fiesta, perché conviene e perché no

Continuano a dicembre le offerte su tutta la gamma Fiesta, con anticipo zero e rate a partire da 298 euro al mese
Di Sergio Chierici 05 Dicembre 2022
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Auto & Storia Ford Fiesta, dall'esordio all'addio in 47 anni

Ford Fiesta, dall'esordio all'addio in 47 anni

Con sette generazioni prodotte dal 1976 fino allo stop annunciato per il 2023, la Fiesta è entrata a pieno titolo nella storia
Di Filippo Einaudi 06 Novembre 2022
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Attualità e mercato Ford Fiesta addio, ora è ufficiale, al suo posto la Puma

Ford Fiesta addio, ora è ufficiale, al suo posto la Puma "alla spina"

La Casa dell'Ovale Blu conferma che questo sarà l'ultimo anno di produzione della Fiesta, costretta a far spazio all'elettrico
Di Massimo Grassi 26 Ottobre 2022
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Promozione Ford Fiesta, perché conviene e perché no

Promozione Ford Fiesta, perché conviene e perché no

Per la Titanium 1.1 a benzina, sconto di 2.600 euro e rate da 305 euro al mese senza anticipo fino all’8 agosto
Di Sergio Chierici 03 Agosto 2022
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Tecnologia Motori 4 cilindri Ford Ecoboost, dalla Puma alla Dallara Stradale

Motori 4 cilindri Ford Ecoboost, dalla Puma alla Dallara Stradale

Potenti ed efficienti, i Ford EcoBoost a 4 cilindri vanno da 1.5 a 2.3 litri e arrivano fino a 350 CV. Almeno quelli di serie...
Di Alessandro Paiola 07 Maggio 2022
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Mercato e Industria Anche Ford Fiesta dice addio alle 3 porte

Anche Ford Fiesta dice addio alle 3 porte

La produzione della Ford Fiesta 3 porte terminerà in estate. Continua la crisi di questo tipo di carrozzeria, ormai ai minimi storici
Di Alberto Carmone 22 Aprile 2022
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Promozione Ford Fiesta, perché conviene e perché no

Promozione Ford Fiesta, perché conviene e perché no

Nessun anticipo, né obbligo di permuta o rottamazione, con uno sconto di 4.000 euro e rate mensili da 240 euro
Di Sergio Chierici 07 Aprile 2022
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Promozione Ford Fiesta ibrida, perché conviene e perché no

Promozione Ford Fiesta ibrida, perché conviene e perché no

Per la Fiesta con motore mild-hybrid non è previsto anticipo, con rate mensili da 263 euro
Di Sergio Chierici 28 Dicembre 2021
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Curiosità Ford Fiesta, cosa cambia prima e dopo il restyling

Ford Fiesta, cosa cambia prima e dopo il restyling

Piccole e grandi differenze tra Ford Fiesta restyling 2022 e modello attuale. Vediamole nel dettaglio
Di Fabio Gemelli 20 Settembre 2021
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Nuove auto Ford Fiesta, col restyling si aggiorna nel design e nei motori

Ford Fiesta, col restyling si aggiorna nel design e nei motori

La Ford Fiesta cambia volto e dotazione anche nelle declinazioni ST e Active. Prezzo da 17.500 euro e prime consegne a inizio 2022
Di Alberto Carmone 16 Settembre 2021
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Spy Foto Ford Fiesta restyling, le foto spia svelano piccole modifiche

Ford Fiesta restyling, le foto spia svelano piccole modifiche

La Ford Fiesta restyling mostra aggiornamenti nella zona anteriore con paraurti e griglia ridisegnati. Debutto previsto nel 2022
Di Jacopo Brizzi 24 Agosto 2021
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Promozione Ford Fiesta benzina, perché conviene e perché no

Promozione Ford Fiesta benzina, perché conviene e perché no

Anticipo zero e 200 euro al mese per la Ford Fiesta Titanium a benzina
Di Sergio Chierici 02 Luglio 2021
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Spy Foto Ford Fiesta, la versione restyling torna a farsi vedere

Ford Fiesta, la versione restyling torna a farsi vedere

La segmento B di Ford cambierà nei dettagli e punterà solo su motori a benzina e mild hybrid
Di Alberto Carmone 09 Aprile 2021
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Nuove auto Ford Puma e Fiesta mild hybrid, arriva il cambio automatico a 7 marce

Ford Puma e Fiesta mild hybrid, arriva il cambio automatico a 7 marce

La nuova trasmissione è abbinata al 1.0 EcoBoost da 125 CV e 155 CV e consente la funzione Stop & Go del cruise control adattativo
Di Alberto Carmone 18 Febbraio 2021
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Tecnologia Motori, ecco quelli nati da Alleanze strategiche

Motori, ecco quelli nati da Alleanze strategiche

Dal PRV Peugeot-Renault-Volvo al Tritec di BMW-Chrysler, le più famose collaborazioni che hanno generato anche famiglie di propulsori
Di Alessandro Paiola 18 Gennaio 2021
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Promozione Ford Fiesta mild hybrid, perché conviene e perché no

Promozione Ford Fiesta mild hybrid, perché conviene e perché no

Con rottamazione, anticipo zero, 7.000 euro di sconto sul listino e rate da circa 200 euro
Di Sergio Chierici 06 Gennaio 2021
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Mercato e Industria Auto Diesel, ecco le più vendute degli ultimi 10 anni

Auto Diesel, ecco le più vendute degli ultimi 10 anni

Nonostante il momento, il gasolio rimane una delle alimentazioni più apprezzate. Ecco le più vendute nell'ultimo decennio
Di Alessandro Paiola 11 Settembre 2020
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Prototipi & Concept Fiesta Fantasy, la Ford con 5 carrozzeria in 1

Fiesta Fantasy, la Ford con 5 carrozzeria in 1

Berlina 2+2, coupé 2 posti, station wagon, cabriolet e pick-up, ecco le cinque trasformazioni dello studio presentato a Chicago nel '78
Di Filippo Einaudi 10 Agosto 2020
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Nuove auto Ford Fiesta, arriva sul mercato la mild hybrid a 48V

Ford Fiesta, arriva sul mercato la mild hybrid a 48V

Sotto il cofano il 1.0 a tre cilindri turbo benzina da 125 e 155 CV, lo stesso della Puma
Di Francesco Meneghini 09 Giugno 2020
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Promozione Ford Fiesta Connect 1.1 75 CV, perché conviene e perché no

Promozione Ford Fiesta Connect 1.1 75 CV, perché conviene e perché no

Anticipo zero e tre anni di rate mensili inferiori ai 200 euro, con rata finale rifinanziabile
Di Sergio Chierici 18 Maggio 2020
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Curiosità Ford Fiesta WRC, come nasce un'arma da rally

Ford Fiesta WRC, come nasce un'arma da rally

Abbiamo curiosato tra i vari reparti di M-Sport, per scoprire come nasce un'auto per il WRC
Di Pietro Cardone 16 Settembre 2019
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Motorsport.it WRC: la Ford Fiesta R5 debutta a Ypres con prestazioni e affidabilità

WRC: la Ford Fiesta R5 debutta a Ypres con prestazioni e affidabilità

Eric Camilli ha guidato la "vettura 0" senza transponder e il team ha potuto apprezzare crono già all'altezza dei migliori pur essendo in svantaggio di gomme
Di Fabio Gemelli 04 Luglio 2019
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