BMW XM, il primo teaser del super SUV ibrido da 700 CV
BMW svela le forme del frontale della XM, il SUV ibrido plug-in più potente ed esagerato di sempre
Il primo SUV della divisione M di BMW si chiamerà XM. Con un teaser pubblicato sulla pagina Instagram ufficiale americana, la Casa bavarese ha annunciato l’arrivo imminente del modello che verrà presentato tra il 2 e il 4 dicembre all'evento Art Basel che si terrà a Miami. Ecco quello che sappiamo sul SUV portabandiera che debutterà presto in versione concept.
Il nuovo doppio rene
L’immagine del teaser mostra la parte frontale dell’XM ancora avvolta dalle ombre. I giochi di luce, però, rendono ben evidenti le forme della calandra a doppio rene e dei fari. Le dimensioni della griglia, infatti, sono uno degli argomenti principali quando si parla di BMW e c’è da dire che l’XM propone uno stile diverso rispetto a quello degli altri modelli.
Il doppio rene ha una forma esagonale e sviluppata in orizzontale simile (ma non uguale) a quella di Serie 7 e X7. I fari, invece, sono sottili e sembrano divisi in due triangoli. Si tratta di un design che potremmo ritrovare anche sulla nuova Serie 7 e sul restyling della X7 che debutteranno nei prossimi anni.
Per il resto, la XM avrà un look da SUV coupé con cerchi in lega fino a 22” o 23” e una doppia coppia di terminali di scarico disposti in verticale.
La più estrema di tutte le M
Nel post, BMW USA parla di “elevate prestazioni elettrificate”. Stando alle informazioni raccolte nei mesi precedenti, la XM dovrebbe equipaggiare un powertrain ibrido plug-in con potenza complessiva superiore ai 700 CV. La potenza, scaricata sulle quattro ruote grazie alla trazione integrale xDrive, sarebbe gestita da un nuovo V8 biturbo e da un’unità elettrica.
In quanto SUV portabandiera dell’intera divisione M, questa BMW dovrebbe garantire prestazioni superiori rispetto ad X5 e X6 M Competition. I due modelli sono attualmente i più potenti della gamma e sono spinti da un 4.4 V8 da 625 CV, con una velocità massima di 290 km/h e un’accelerazione 0-100 km/h di 3,8 secondi.
Il prezzo dovrebbe essere altrettanto elevato e potrebbe superare i 155.000 euro necessari per una X6 M Competition.
Il regno dei super SUV
Consigliati per te
La BMW XM come non l'avete mai vista
Volkswagen trasforma l’ID. Buzz in un robotaxi modulare con 26 sensori
La BMW M3 con l'ananas dedicata ad Alex Zanardi
Quante luci aggiuntive posso montare sulla mia auto?
Come va la nuova BMW Serie 7 (2026)
Ritrovata la Ferrari Spider di Steve McQueen: vale una fortuna
La nuova BMW i3 touring è stata avvistata su strada