Enel X-XBus, a Roma per il trasporto di alunni con disabilità
La divisione di Enel per la ricarica e la joint venture tra Infracapital e Arriva introducono a Roma 20 e-bus per alunni disabili
Allo scopo di accelerare l’elettrificazione del trasporto pubblico locale e seguire le linee guida dei piani per la sostenibilità anche sociale del trasporto pubblico locale, Enel X e XBus hanno reso operativi 20 nuovi mezzi elettrici dedicati al trasporto scolastico di alunni con disabilità.
I nuovi e-bus forniti sono stati introdotti nella flotta di Arriva Italia che, dal 10 gennaio 2022 e in partnership con Meditral, gestisce il servizio di trasporto di studenti con bisogni educativi speciali e a ridotta capacità motoria nel comune di Roma Capitale.
Pacchetto completo
Enel X fornisce ad Arriva un pacchetto completo che prevede 20 bus elettrici; l’installazione di una cabina di medio/bassa tensione e manutenzione e fornitura di energia proveniente da fonti rinnovabili. Grazie a Enel X Way, società di Enel dedicata alla mobilità elettrica, sono attive 10 infrastrutture per la ricarica degli e-bus e la dashboard JuiceNet Manager per l’ottimizzazione delle ricariche notturne.
Energia on demand
Il progetto è uno dei primi esempi in Italia del modello “Bus as a service”, la soluzione innovativa sviluppata da Enel X attraverso la joint venture XBus per l’elettrificazione del trasporto pubblico urbano, che offre energia per km percorsi: i clienti acquistano i km elettrici necessari per coprire le tratte, garantendo così un’erogazione efficiente e sostenibile del servizio.
Per Francesco Venturini, Responsabile di Enel X:
“Si tratta di un esempio virtuoso di integrazione tra innovazione e inclusione di persone che hanno bisogno di un’attenzione particolare. Siamo convinti che la nostra soluzione “bus as a service” sia la scelta vincente per rendere finalmente sostenibile il parco mezzi pubblici delle Amministrazioni locali e che questa iniziativa sarà la prima di una lunga serie in tutto il Paese”
Ogni veicolo è allestito con dotazioni specifiche e avanzate per il trasporto di utenza diversamente abile, tra le quali un sollevatore idraulico automatico per il caricamento della carrozzina, defibrillatore DAE e un sistema innovativo di telemedicina che, in caso di malore improvviso di un passeggero, consente una diagnosi sul posto confrontando i dati vitali con una centrale presidiata da medici specializzati.
Consigliati per te
Stellantis Pro One prepara 11 nuovi furgoni entro il 2030
La Ora 5 arriva in Italia, ecco il prezzo
Kia PBV, Tallarico: “Non è un van ma un ecosistema”
Rinasce OSCA: le sfide tra made in Italy, Cina e pezzi di ricambio
Una sola carta per ricaricarli tutti
Porsche e Pirelli stracciano un nuovo incredibile record
Mercato furgoni aprile 2026, elettrici ancora in calo