Opel Mokka 2024, un restyling all'insegna della tecnologia
I ritocchi estetici sono pochi, ma l'infotainment è di nuova generazione. Disponibile a partire da 26.200 euro, è anche elettrica
Circa un anno dopo la Corsa, anche la Mokka si aggiorna. Il primo modello Opel ad aver avuto il frontale Opel Vizor cambia per il 2024, ma non troppo, come ammette lo stesso CEO di Opel, Florian Huettl: "La nostra Mokka è una bestseller. Audace, chiara e inconfondibile: un modello di carattere che si distingue dalla massa. Ecco perché abbiamo solo affilato leggermente il suo design contemporaneo con il nuovo Opel Blitz ed elementi grafici particolari".
Il cambiamento più importante riguarda gli interni, dove l'infotainment è di nuova generazione e apprende costantemente grazie a ChatGPT. I prezzi partono da 26.200 euro (per la Mokka a benzina) e da 36.700 euro per la Mokka Electric.
- Opel Mokka (2024): gli esterni
- Opel Mokka (2024): gli interni
- Opel Mokka (2024): i motori
- Opel Mokka (2024): i prezzi
Opel Mokka (2024): gli esterni
Ciò che più cambia nell'aspetto della Mokka 2024 è il frontale, dove il nuovo Vizor nero integra visivamente il lampo e i gruppi ottici in un unico elemento. La nota firma ad ala dei fari a LED anteriori e posteriori adesso è più moderna, come sulla nuova Opel Frontera.
La Mokka GS presenta anche rivestimenti neri nella parte anteriore, posteriore e nei passaruota. Una striscia nera lucida, che attraversa le superfici inferiori delle portiere fino alla parte posteriore, riflette la linea di design dei finestrini nella modanatura laterale.
Secondo Opel, gli speciali cerchi aerodinamici della Mokka Electric e i paraurti anteriori ridisegnati migliorano l'aerodinamica e quindi l'efficienza. Inoltre, la nuova Mokka rinuncia completamente alle applicazioni cromate sulla carrozzeria.
Opel Mokka (2024): gli interni
Tutti i tessuti a bordo della nuova Mokka sono stati realizzati con materiali riciclati. Il nuovo volante, appiattito nella parte superiore e inferiore, non solo trasmette un carattere sportivo, ma porta nell'abitacolo l'Opel Vizor, mentre la console centrale, in una tonalità argento opaco, appare adesso più chiara di prima.
I designer e gli ingegneri hanno integrato nel touchscreen centrale a colori alcune delle impostazioni precedentemente controllate tramite pulsanti. Inoltre, il design dei restanti interruttori per il freno di stazionamento elettrico e le modalità di guida selezionabili (nelle varianti Mokka Electric e automatica) deriva dalla nuovissima Opel Grandland.
Anche il nuovo infotainment multimediale e di navigazione porta la nuova Mokka a un livello superiore; di serie ci sono un display digitale da 10 pollici per le informazioni al conducente e un touchscreen a colori altrettanto grande. Come con uno smartphone, quest'ultimo può essere utilizzato con estrema facilità grazie ai widget; in alternativa, in combinazione con il sistema di navigazione opzionale, è sufficiente un "Hey Opel" per utilizzare il riconoscimento vocale.
Entrambi i display possono essere personalizzati in molti modi. Il sistema inoltre apprende costantemente grazie a ChatGPT (disponibile in combinazione con la Navigazione Connessa) e – in base alle abitudini del profilo del conducente collegato – suggerisce autonomamente destinazioni e percorsi. L'app myOpel può essere utilizzata anche per inviare la destinazione desiderata.
Il sistema di infotainment di Opel Mokka Electric offre percorsi EV con display della stazione di ricarica. Gli smartphone possono essere ricaricati anche in modalità wireless e i dispositivi portatili possono essere collegati anche tramite la presa USB-C nella console centrale. Inoltre, la telecamera posteriore a 180 gradi opzionale è utile durante le manovre in città.
Opel Mokka (2025)
Opel Mokka (2024), i motori
La Opel Mokka 2024 è disponibile negli allestimenti "Edition" e "GS" e può essere ulteriormente personalizzata con due pacchetti. Per quanto riguarda i motori si può scegliere tra un propulsore a benzina da 136 CV e due alternative elettrificate (un ibrido con tecnologia a 48 volt e un elettrico a batteria).
La nuova Opel Mokka con il motore elettrico da 115 kW (156 CV) e la batteria da 54 kWh promette fino a 403 chilometri (WLTP2) con una ricarica; la Mokka Hybrid con tecnologia a 48 volt combina un motore a benzina turbo da 1,2 litri da 100 kW (136 CV) con un motore elettrico da 21 kW (28 CV) e un nuovo cambio elettrificato a doppia frizione a sei marce.
Opel Mokka (2024), i prezzi
Con il motore a benzina da 100 kW (136 CV), i prezzi partono da 26.200 euro. Come ibrido con tecnologia a 48 volt, è disponibile a partire da 29.700 euro, mentre i prezzi per Opel Mokka Electric con motore da 115 kW (156 CV) e fino a 403 chilometri di autonomia a zero emissioni locali (WLTP2) partono da 36.700 euro.
Fotogallery: Opel Mokka (2024)
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