Il ritorno della Nissan Skyline R34 al SEMA Show
Il restomod dei giapponesi di Built by Legends ha 650 CV e un prezzo da capogiro: servono 400.000 euro (e un'auto donatrice)
"Godzilla" è tornato. In grande stile. Al SEMA Show di Las Vegas - la fiera più importante al mondo per gli appassionati di tuning -, debutta una delle Nissan Skyline GT-R R34 più esclusive al mondo.
Realizzata dal tuner giapponese Built by Legends, si tratta di un restomod, che conserva praticamente ogni aspetto della leggendaria JDM di fine anni '90 e un propulsore ancora più potente.
Questo esemplare da sogno, però, non è sicuramente per tutti: per portarsela a casa servono almeno 450.000 dollari (circa 400.000 euro).
Nuove "ossa" per l'icona
Come tantissimi restomod, anche quello di Built by Legends si basa su un'auto donatrice. Questa viene completamente smontata dai tecnici giapponesi, col telaio che viene restaurato e rinforzato per adattarlo alla maggiore potenza e agli standard moderni. Successivamente, si lavora sul comparto delle sospensioni, con componenti aggiornate e più performanti rispetto a quelle di serie.
Nissan Skyline GT-R R34 by Built by Legends
Stesso discorso per l'impianto frenante, con la Skyline che riceve un kit AP Racing con pinze a sei pistoncini e dischi da 356 mm all'anteriore. Passando all'estetica, oltre allo straordinario colore Bayside Blue, si notano i cerchi da 18" Rays abbinati a pneumatici Bridgestone Potenza 71RS con misure 265/35 R18 si all'anteriore che al posteriore.
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Aprendo il cofano si vedono altri cambiamenti. Il motore originale RB26 è stato sostituito da un MB7 realizzato dalla MINE, un 2.8 sei cilindri in linea biturbo abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti della Getrag. A completare il tutto c'è anche un sistema d'aspirazione in carbonio e una centralina personalizzata, che contribuiscono ad alzare l'asticella a 650 CV rispetto ai 280 CV del modello di serie.
Nissan Skyline GT-R R34 by Built by Legends, gli interni
Anche gli interni della Nissan sono stati rivisti, con modanature nere e blu, sedili in pelle Nappa e Alcantara e pedaliera in alluminio. Nel complesso, però, la strumentazione è sempre la stessa di fine anni '90.
Se vi siete già innamorati del restomod, sappiate che il conto da pagare è piuttosto alto. Una volta trovata la Skyline donatrice (con esemplari usati che hanno valutazioni in costante crescita e sono ormai arrivati ad almeno 70.000-100.000 euro in Europa), vi serviranno almeno altri 400.000 euro per tutte le lavorazioni.
Fotogallery: Nissan Skyline GT-R R34 by Built by Legends
Fonte: Carscoops
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