Le auto più vendute in Europa a ottobre 2024: la classifica
La Dacia Sandero si prende la prima posizione, seguita da Peugeot 208 e Volkswagen Tiguan. La Tesla Model Y non è in top 25
Tengono le vendite di auto nuove in Europa a ottobre 2024, con 1.040.390 unità, vale a dire lo 0,1% in meno rispetto allo stesso mese del 2023. Un mercato che non decolla e che ha perso quasi 79.000 immatricolazioni guardando a settembre 2024. Guardando al cumulato invece i dati pubblicati da Jato mostrano una crescita dell'1,1% tra gennaio e ottobre, per un totale di 10.796.414 auto vendute in Europa.
A brillare sono state le auto elettriche con un +6,7% rispetto all'anno precedente, seguite dalle benzina con un timido +0,7%. Continua invece il crollo delle diesel (-8,1%) e delle plug-in, scese del 7,2%.
Le auto più vendute in Europa a settembre 2024
Dopo la "pausa" di settembre la Dacia Sandero a ottobre 2024 si riprende il primo posto tra le auto più vendute in Europa, grazie anche al tracollo della Tesla Model Y, che lo scorso mese ha perso il 18% fermandosi ad appena 8.795 immatricolazioni, seconda nella classifica delle auto elettriche più vendute - guidata dalla Skoda Enyaq - e fuori dalla top 25 generale.
Dacia Sandero Stepway
Peugeot 208
Dietro la Dacia Sandero troviamo la Peugeot 208 con un balzo del +40% rispetto a ottobre 2023, per un totale di 20.389 unità vendute. Chiude il podio la nuova Volkswagen Tiguan a quota 17.368 e una crescita del 72% se paragonata allo scorso anno. Un dato notevole dovuto al fatto che a fine 2023 era in dismissione la vecchia generazione mentre la nuova doveva ancora arrivare nelle concessionarie.
La top 5 della classifica delle auto più vendute in Europa a ottobre 2024 si chiude con la Renault Clio in quarta posizione a 16.987 e Toyota Yaris Cross a 16.542. Da notare poi la lenta ma costante risalita della Volkswagen Golf, fino a qualche anno fa regina incontrastata del mercato, che chiude in sesta posizione facendo segnare un +34% rispetto al 2023, co 16.455 consegne.
| Posizione in classifica | Marca e modello | Unità vendute | Variazione ottobre 2023 |
| 1 | Dacia Sandero | 21.740 | -3% |
| 2 | Peugeot 208 | 20.389 | +40% |
| 3 | Volkswagen Tiguan | 17.368 | +72% |
| 4 | Renault Clio | 16.987 | +10% |
| 5 | Toyota Yaris Cross | 16.542 | +7% |
| 6 | Volkswagen Golf | 16.455 | +34% |
| 7 | Toyota Yaris | 15.977 | +46% |
| 8 | Kia Sportage | 16.677 | +8% |
| 9 | Volkswagen T-Roc | 14.385 | +8% |
| 10 | Skoda Octavia | 14.372 | +16% |
| 11 | Dacia Duster | 14.235 | +44% |
| 12 | Opel Corsa | 13.905 | +1% |
| 13 | Peugeot 2008 | 11.920 | -20% |
| 14 | Renault Captur | 11.918 | -3% |
| 15 | Hyundai Tucson | 11.807 | -9% |
| 16 | BMW X1 | 11.722 | +54% |
| 17 | Toyota C-HR | 11.180 | +21% |
| 18 | Ford Puma | 11.104 | -21% |
| 19 | Toyota Corolla | 10.770 | -7% |
| 20 | Volkswagen Polo | 10.658 | -23% |
| 21 | Skoda Enyaq | 9.977 | +44% |
| 22 | Ford Kuga | 9.654 | -8% |
| 23 | Citroen C3 | 9.653 | -34% |
| 24 | Nissan Qashqai | 9.620 | -9% |
| 25 | Peugeot 3008 | 9.238 | +16% |
Chi sale e chi scende
Allargando lo sguardo ai brand Volkswagen - che sta attraversando un periodo non facile - guida la classifica con 115.027 auto vendute in Europa a ottobre 2024, in crescita del 18%. Seguono Toyota a 77.463 e Skoda con 70.373 unità. Per trovare il primo brand di Stellantis dobbiamo scendere alla sesta posizione di Peugeot (58.111) e arrivare poi alla tredicesima di Opel (31.610).
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