Il camion elettrico Renault avrà 600 km di autonomia

L'ammiraglia elettrica di Renault Trucks annuncia un'autonomia in linea con la diretta concorrenza di Mercedes-Benz Trucks

Foto di: Renault Trucks

Di: Francesco Stazi

10 dic 2024 alle 13:30

La transizione elettrica è ormai un processo che riguarda tutti i campi della mobilità anche quella delle merci e in questo caso anche i veicoli più grandi e pesanti. Tutte le cosiddette 8 sorelle hanno in gamma almeno un camion elettrico, ma finora sono poche quelle che possono vantare un veicolo con un raggio d'azione elevato.

Dal 2025, Renault Trucks che, ricordiamo, non ha nessun legame con Renault auto (se non la Losanga)dato che è un brand di Volvo Group (camion e macchine movimento terra) proporrà il modello elettrico Renault Trucks E-Tech T con una autonomia aumentata che raggiungerà i 600 km con una sola carica. Gli ordini per questo autocarro potranno essere effettuati dal 2025 e la produzione sarà realizzata nello stabilimento di Bourg en Bresse che, dalla fine del 2023, assembla le gamme elettriche di fascia alta di Renault Trucks.

Arriva l'e-axle

L'aumento dell'autonomia del Renault Trucks E-Tech T è reso possibile all'integrazione del nuovo sistema elettrico e-axle. Una soluzione sempre più adottata sia fra i camion sia fra i furgoni. Questa consente di raggruppare tutti gli elementi del sistema di trasmissione (motori elettrici, assale ed eventuali riduzioni e differenziali) nella parte posteriore del veicolo, liberando spazio tra i longheroni del telaio per alloggiare dei pacchi batteria aggiuntivi.

Renault Trucks E-Tech T 2025 e-axle

Foto di: Renault Trucks

Il Renault Trucks E-Tech T dotato dell’e-axle può percorrere, quindi, 600 km con una sola ricarica. Secondo Emmanuel Duperray, Vicepresidente Senior della Mobilità Elettrica di Renault Trucks un'autonomia di 600 km con una sola carica, insieme con lo sviluppo di reti di infrastrutture pubbliche di ricarica entro il 2026 (joint venture con Milence) consentirà di raggiungere l'equivalenza operativa con le tecnologie diesel.

Si aggiunge a una gamma completa

Progettato, dunque, per il trasporto su lunghe distanze, il Renault Trucks E-Tech T con autonomia aumentata va a completare la gamma elettrica del Costruttore transalpino senza sostituire le soluzioni attuali. Renault Trucks continuerà, infatti, a proporre diverse autonomie, configurazioni ed equipaggiamenti per adattarsi alle diverse esigenze d’impiego.

Renault Trucks E-Tech T 2025

Foto di: Renault Trucks

Per orientare gli autotrasportatori verso la soluzione ideale, Renault Trucks mette a loro disposizione anche strumenti di simulazione avanzati che consentono di configurare ogni autocarro elettrico in base alle loro esigenze specifiche.

Ripensare il trasporto elettrico

Inoltre secondo Renault Trucks la partita elettrica non si deve giocare sulle autonomie per singolar icarica dato che batterie sovradimensionate penalizzano il carico utile, aumentano il costo totale di esercizio e aggravano l'impronta ambientale. Si deve perciò ripensare la logistica carbon-free, in altre parole, si devono riconsiderando i piani di trasporto per intensificare l'uso dei mezzi rotabili e quindi ridurre il costo per chilometro.

Renault Trucks E-Tech T 2025

Foto di: Renault Trucks

Per questo Renault Trucks incoraggia i propri clienti ad adattare le dimensioni delle batterie alle reali esigenze operative e li supporta nell'ottimizzazione della soluzione che include la strategia di ricarica. Questo approccio permette già di ottenere percorrenze. giornaliere superiori ai 700 km con il Renault Trucks E Tech T di serie.