Quanto costa correre nei Rally con una Lancia Ypsilon

I piloti saranno suddivisi in tre categorie in base all’età. In palio un montepremi da 360 mila euro

Foto di: Lancia

Di: Eleonora Lilli

6 feb 2025 alle 16:43

Il ritorno di Lancia nel mondo dei rally con la Ypsilon Rally4 HF rappresenta un evento storico che riaccende l'entusiasmo per un marchio leggendario. Tuttavia, c'è anche da superare lo scetticismo di alcuni appassionati, desiderosi di vedere se la nuova Ypsilon saprà essere all'altezza delle gloriose antenate.

Il Regolamento Sportivo del Trofeo Lancia, attualmente in fase di approvazione finale da parte di ACI Sport, è da oggi disponibile al pubblico assieme al modulo di iscrizione al monomarca della Casa torinese dedicato alla nuova Ypsilon Rally4 HF (di cui sono state vendute più di 80 unità in tre mesi).

Con un montepremi da 360 mila euro è uno dei più ricchi nel panorama nazionale e offre la chance di conquistare un posto nella squadra ufficiale Lancia Corse HF nella prossima stagione del FIA ERC, se a vincere il titolo sarà un Under 35.

Quanto costa mettersi in gara

Correre nei rally con una Lancia Ypsilon comporta un investimento iniziale significativo per l'acquisto della vettura e l'iscrizione al Trofeo, oltre a costi operativi variabili durante la stagione.

Per partecipare al Trofeo Lancia 2025, l'iscrizione per l'intera stagione ha un costo di 2.500 euro, con la possibilità di partecipare anche a singoli round a costi differenziati. Questo pacchetto include vantaggi come abbigliamento tecnico ufficiale Lancia-Sparco, tute da gara Lancia CORSE HF, accesso all’hospitality in campo gara, servizio ricambi al parco assistenza e ampie opportunità di visibilità per i partecipanti.

Per quanto riguarda la vettura, la Lancia Ypsilon Rally4 HF costa 74.500 euro (più IVA). La consegna delle auto inizierà a partire dal mese di marzo e, contestualmente, sarà rilasciato anche il Regolamento Tecnico.

Ypsilon Rally4 HF

A questo bisogna aggiungere i costi operativi, come manutenzione, pneumatici, carburante e spese logistiche, che possono variare in base all'intensità dell'utilizzo e al numero di gare a cui si partecipa. È importante considerare anche le spese per il team di supporto, eventuali test pre-gara e iscrizioni alle singole competizioni.

Quando e dove si corre per il Trofeo Lancia

La stagione 2025 seguirà le tappe del CIAR a partire dal 9 maggio, quando scatterà il Rally Targa Florio (8-10 maggio). Prima del via ufficiale, però, la Lancia Corse HF sarà presente al Rally Regione Piemonte (11-13 aprile).

Facciamo un'ulteriore premessa: i 6 rally in programma sono spalmati su 5 appuntamenti e distribuiranno punti a tutti coloro che finiranno la gara con una scala che premia maggiormente i primi 20 concorrenti. Per aggiungere spettacolo alla competizione sono state pensate tre nuove sfide all'interno di ogni gara: Miglior Performer, Miki Stage e Rally+, che distribuiranno punti bonus e accenderanno ulteriormente la competizione. Inoltre, i piloti saranno suddivisi in tre categorie in base all’età: Junior, Master ed Expert.

Torniamo al calendario. Dopo il Rally Targa Florio si correrà al Rally Due Valli (30 maggio-1 giugno), mentre a luglio si svolgerà il Rally di Roma Capitale (4-6 luglio), valevole anche per l'Europeo. La kermesse capitolina sarà divisa in due gare per il Trofeo, permettendo ai team e ai piloti di ottimizzare i costi di trasferta e di puntare al doppio montepremi: la prima tappa varrà come Round 3, mentre la seconda tappa varrà come Round 4.

Dopo la pausa estiva, il Trofeo Lancia sarà di scena al Rally del Lazio (12-14 settembre), prima del gran finale al Rallye di Sanremo (17-19 ottobre).