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La nuova Lotus Emira Turbo SE è la 4 cilindri più veloce al mondo

La coupé inglese a motore centrale è oggi ordinabile anche con motore 2.0 turbo da 406 CV e 291 km/h. Prezzo da 113.690 euro

Lotus Emira Turbo SE
Foto di: Lotus

La Lotus Emira è una delle poche auto sportive a motore centrale disponibili sul mercato, proprio ora che la Porsche 718 Cayman e la Alpine A110 stanno lasciando il posto alle loro eredi elettriche.

La compatta biposto inglese non sembra però soffrire la solitudine e anzi rilancia aggiornando la gamma con l'inedita Lotus Emira Turbo SE che prende il posto della precedente 2.0 e ne aumenta la potenza fino a raggiungere i 406 CV ed eguagliare così l'Emira V6. Il listino parte da 113.690 euro.

Con i suoi 291 km/h è la quattro cilindri più veloce al mondo

La Lotus Emira in versione Turbo SE diventa la versione più veloce e scattante della coupé britannica, grazie ovviamente all'evoluzione del motore 2.0 quattro cilindri turbo da 400 CV e 480 Nm prodotto da AMG. Si tratta in pratica dello stesso motore della Mercedes-AMG C 43 4MATIC, ma senza elettrificazione, montato in posizione centrale e collegato alle ruote posteriori.

Lotus Emira Turbo SE

406 CV e 291 km/h per la Lotus Emira Turbo SE

Foto di: Lotus

Questa novità sotto il cofano posteriore permette alla nuova "SE Turbo" (nome ripreso da una duplice tradizione del marchio) di raggiungere una velocità massima di 291 km/h e di potersi così fregiare del titolo di "quattro cilindri più veloce al mondo". Il cambio è l'automatico doppia frizione a 8 rapporti e il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h è di appena 4,0 secondi.

SE sta per Equipaggiamento Speciale

Nell'Equipaggiamento Speciale che caratterizza la Emira Turbo SE è incluso il Lotus Drivers Pack; questo comprende le sospensioni sportive, i dischi freno in due pezzi (composti) forati e ventilati e il launch control di serie.

Lotus Emira Turbo SE

Pinze freno rosse e dettagli esterni neri per la SE Turbo

Foto di: Lotus

Da fuori la Turbo SE si riconosce dall'Emira V6 per i cerchi da 20" forgiati con razze a V, la tinta Grigio Zinco di serie, le pinze freno rosse e i terminali di scarico neri come il marchio Lotus e la scritta posteriore. La Emira SE Turbo può essere già ordinata anche in Italia e ha un prezzo che parte da 113.690 euro.

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