Com'è fatta la nuova Audi A6 in versione base?
Si tratta di uno dei modelli più scelti da chi lavora e percorre tanti km in autostrada e ha una dotazione di serie piuttosto completa
Quando Audi ha svelato la nuova A6 in versione sia berlina che Avant all'inizio di questo mese, come di consueto in questi casi ha realizzato le foto e i video di anteprima utilizzando un modello ricco di optional e con un colore particolarmente di moda nel 2025: il marrone.
Come sempre, però, in fase di configurazione di una nuova auto sono pochi i casi in cui è possibile permettersi di spuntare tutto il listino optional, soprattutto su modelli così costosi. Dunque scopriamo oggi come è fatta la nuova Audi A6 in versione base, ovvero quella dedicata a chi lavora con l'auto.
La scommessa sul display
Partiamo dal dettaglio più importante, il display da 10,9 pollici per il passeggero opzionale. Sulla versione d'accesso della grande berlina dei Quattro Anelli al suo posto troviamo un pannello in plastica nera lucida: qualcosa che potrebbe piacere e non piacere. Al suo fianco, poi, trova posto lo schermo principale dell'infotainment da 14,5 pollici e il quadro strumenti digitale da 11,9 pollici, di serie fin da questa versione.
Audi A6 Avant 2025, il cruscotto della versione base
Passando ai sedili, sulla versione base della nuova Audi A6 trovano posto dei rivestimenti in tessuto abbinati a poltrone non sportive come da tradizione per la Casa. Il cielo, poi, è di color beige e non nero e, ovviamente, non è presente il tetto panoramico schermabile.
Passando agli esterni, invece, fuori la nuova Audi A6 in versione d'accesso viene fornita di serie con cerchi in lega di ridotte dimensioni (18 pollici) e vetri trasparenti e non scuri, abbinati davanti e dietro a fanali full LED di tipo standard.
Audi A6 Avant 2025 modello base, il posteriore
Quanto costa la nuova Audi A6
La nuova Audi A6 Avant è già ordinabile in Italia con prezzo base di 69.350 euro per l'allestimento Business. Per ora è disponibile in sole 2 motorizzazioni: il 3.0 V6 turbo benzina da 367 CV e il 2.0 TDI da 204 CV, abbinato alla trazione anteriore o all'integrale quattro.
Si tratta di motori con elettrificazione di tipo mild hybrid a 48 V che può muovere l'Audi A6 2025 in modalità 100% elettrica in alcune situazioni. Successivamente arriveranno anche altre motorizzazioni, compreso un 3.0 diesel e due powertrain plug-in. Previste anche le versioni più sportive S6 e RS 6.
| Versione | Motore | Prezzo |
| Audi A6 Avant 2025 Business | 2.0 TDI 204 CV | 69.350 euro |
| Audi A6 Avant 2025 Business Advanced | 2.0 TDI 204 CV | 72.250 euro |
| Audi A6 Avant 2025 S line edition | 2.0 TDI 204 CV | 77.350 euro |
| Audi A6 Avant 2025 Business | 2.0 TDI 204 CV quattro | 72.250 euro |
| Audi A6 Avant 2025 Business Advanced | 2.0 TDI 204 CV quattro | 76.250 euro |
| Audi A6 Avant 2025 S line edition | 2.0 TDI 204 CV quattro | 80.250 euro |
| Audi A6 Avant 2025 Business | 3.0 TFSI 367 CV | 84.250 euro |
| Audi A6 Avant 2025 Business Advanced | 3.0 TFSI 367 CV | 88.250 euro |
| Audi A6 Avant 2025 S line edition | 3.0 TFSI 367 CV | 92.250 euro |
Fotogallery: Audi A6 Avant 2025 versione base
Fonte: Audi
Consigliati per te
La nuova Audi RS 6 potrebbe essere così "cattiva"
La nuova piccola di Stellantis verrà prodotta in Europa
La nuova Audi RS6 è su strada
Itala 35, il marchio storico italiano torna con un SUV premium
Ascoltate il sound della nuova di Audi RS6 Avant? Di che motore si tratta?
Il nuovo SUV di Toyota messo alla prova
Audi A6 Avant vs BMW Serie 5 Touring, confronto tra wagon premium