Una nuova Audi R8 non è in programma

Audi dichiara che una sportiva a motore centrale non è nei suoi piani. Si chiude così la storia della R8, almeno per come la conosciamo

Di: Brian Silvestro

Adattato da: Alberto Carmone

17 apr 2025 alle 11:00

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Se speravate in una nuova generazione dell’Audi R8, rimarrete delusi, purtroppo. La celebre supercar a motore centrale, simbolo delle prestazioni made in Ingolstadt, non avrà un’erede.

Lo ha confermato Kjell Gruner, ceo del Gruppo Volkswagen per il Nord America, durante il Salone di New York: “Non vedo una sportiva a motore centrale con motore termico nel nostro futuro”. Sembra chiudersi così - al momento - la storia della super sportiva tedesca.

Addio alla R8

La dichiarazione di Gruner segna la fine ufficiale di un’era iniziata nel 2007, quando la R8 debuttava con un V8 aspirato da 4,2 litri e trazione integrale quattro. Nel tempo, la coupé tedesca è diventata un’icona, grazie anche al poderoso V10 derivato da Lamborghini.

Audi R8 V10 GT RWD

Ma con l’uscita di produzione della seconda generazione, avvenuta lo scorso anno, il sipario è calato definitivamente su una delle sportive più amate del marchio. E pensare che i media tedeschi hanno ipotizzato più volte negli scorsi anni una nuova vita per la R8. Si è parlato di un modello 100% elettrico e di un'ibrida plug-in, magari basata sullo stesso powertrain della Lamborghini Temerario.

Per ora, però, Audi sembra aver accantonato ogni piano al riguardo.

Le prossime Audi da pista

Nonostante l'addio alla R8, la Casa tedesca ha in programma diversi modelli sportivi nei prossimi anni. Quelle più attese sono senza dubbio la RS 5 e la RS 6, che completeranno rispettivamente la gamma di Audi A5 e Audi A6.

Audi RS 6 Performance (2025), la prova su strada

Foto Di: Motor1.com

Secondo le prime indiscrezioni dovrebbero essere entrambe ibride plug-in, con potenze decisamente importanti capaci di non far rimpiangere i modelli usciti di produzione di recente. Per la RS 5 si prevedono almeno 500 CV, mentre la RS 6 potrebbe superare abbondantemente quota 650 CV per sfidare una nuova rivale come la BMW M5 Touring.