I cinesi vogliono sfidare Ferrari con una nuova supercar

Great Wall Motors è al lavoro da cinque anni su una misteriosa supercar. Promette di avere prestazioni superiori a quelle di una Rossa

Di: Adrian Padeanu

Adattato da: Alberto Carmone

5 mag 2025 alle 10:34

La Cina sta dominando il mercato globale delle auto elettriche, ma non ha ancora archiviato il fascino dei motori termici. A dimostrarlo è Great Wall Motors, uno dei principali Costruttori cinesi, che di recente ha dichiarato di voler realizzare una supercar "migliore di una Ferrari".

Un’idea che sa di provocazione, ma che poggia su cinque anni di sviluppo e un desiderio dichiarato di rivoluzionare la propria immagine.

Supercar cinese, cuore ibrido e ambizioni globali

In un’intervista pubblicata su Weibo, il Chief Technology Officer di GWM, Wu Huixiao, ha affermato che il nuovo modello sportivo sarà superiore a una Ferrari. Parole forti, che lasciano intendere un cambiamento radicale nella filosofia del marchio, conosciuto finora per pick-up e SUV, come quelli del marchio Tank, oppure per modelli elettrici curiosi come la Ora 03 (ex Funky Cat).

Il prototipo di cui parla Huixiao è ancora sconosciuto, ma potrebbe essere una supercar ibrida plug-in. L’ispirazione? Secondo Wu, la SF90 Stradale di Ferrari. Attualmente, GWM ha già una meccanica potente da cui attingere, ossia quella della Tank 500 Hi4-Z, che combina un motore 2.0 quattro cilindri con due motori elettrici per una potenza complessiva di oltre 850 CV. Un altro powertrain, montato sulla Tank 700, sfrutta un V6 biturbo 3 litri da 520 CV.

Tank 700

Foto di: Great Wall Motors

Nonostante la presentazione ufficiale sia ancora in stand-by, il progetto è ben avviato. GWM ha perfino portato un esperto del Nurburgring in Cina per ottimizzare le prestazioni della vettura in pista. Tuttavia, non sono mancati gli ostacoli, come le difficoltà nella produzione del telaio in carbonio e gli alti costi, che restano una sfida cruciale per la fattibilità del modello.

Ferrari nel mirino

Che l'obiettivo sia serio lo conferma anche un altro dettaglio. Infatti, il presidente di GWM, Jack Wei, è stato avvistato al volante di una Ferrari SF90 nelle scorse settimane. Ma sarà davvero possibile costruire un’auto migliore di una Ferrari? Sul piano tecnico, forse.

Ferrari SF90 Stradale

Il blasone, la storia e il mito del Cavallino Rampante, però, non si acquistano né si copiano. Anche se GWM riuscisse a realizzare una supercar più veloce e tecnologicamente avanzata, la vera partita si gioca sul piano del desiderio e dell’identità del marchio. Dal canto suo, comunque, GWM potrebbe puntare forte sul prezzo, che potrebbe essere molto più accessibile di quello di una Ferrari.