La nuova Volkswagen Golf GTI sarà "mostruosa"

Sono anni che la Volkswagen ci parla di versioni elettriche della sua amata gamma di auto ad alte prestazioni che utilizzano lo storico nome GTI. La piccola ID. GTI Concept del 2023 ci ha dato il primo vero assaggio di un veicolo elettrico sportivo, mentre l'azienda ha recentemente annunciato una ID.3 GTI per l'Europa il prossimo anno.

È in programma anche una Golf GTI elettrica e nuovi dettagli ci rendono ancora più impazienti di vedere la prossima hot hatch elettrica.

In un'intervista rilasciata ad AutoExpress il CEO di Volkswagen Thomas Schäfer ha dichiarato che la nuova Golf GTI elettrica arriverà entro la fine del decennio e sarà un "mostro".

La nuova Golf sarà una vera GTI, un'auto "mostruosa"

"Alla fine del decennio presenteremo una Golf [GTI] elettrica, e sarà un'auto mostruosa", ha dichiarato Schäfer. "Sono molto soddisfatto dei progressi compiuti. È molto bella. Si può fare in modo che sia emozionante, deve essere emozionante, deve essere autentica. Se proponiamo una GTI, deve essere una [vera] GTI".

Volkswagen ID. GTI Concept (2023), il futuro è elettrico e sportivo

Ma non è tutto. Schäfer ha anche confermato l'arrivo di una Golf R elettrica, di cui si vociferava in precedenza ma che non era mai stata confermata. Mentre la Golf R elettrica opterà per una configurazione a trazione integrale, la Golf GTI elettrica manterrà la sua tipica configurazione a trazione anteriore con motori elettrici che alimentano esclusivamente le ruote davanti.

Entrambi i modelli, GTI e Golf R, si baseranno sulla nuova Scalable Systems Platform (SSP) del Gruppo Volkswagen. La SSP sarà ampiamente utilizzata in tutto il portafoglio del Gruppo Volkswagen, in tutti i marchi, da Skoda, a Lamborghini, a Volkswagen. Questa piattaforma scalabile può essere suddivisa per dimensioni e prezzo a seconda del veicolo e utilizza una tecnologia che Schäfer definisce "strabiliante".

Volkswagen ID. Concetto GTI

"Abbiamo guidato alcuni prototipi con la nuova configurazione ed è sbalorditiva", afferma Schäfer. "Che dire del suono? E la sensazione totale, la maneggevolezza e così via. Si può fare".

Se ne riparla nel 2030

La Golf GTI elettrica non arriverà prima di cinque anni, mentre la Golf R elettrica debutterà anche più avanti. Il primo veicolo elettrico della gamma GTI di Volkswagen sarà basato sulla ID.2 e destinato esclusivamente all'Europa. In sostanza, una versione di produzione del concept ID.GTI che abbiamo visto due anni fa. La ID.3 GTI, invece, arriverà in Europa nel 2026.

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