Aston Martin Valkyrie LM, il ritorno di un’Icona a Le Mans
Solo 10 esemplari per una hypercar estrema non omologata, sviluppata per clienti privati e pronta a sfidare la 24 Ore
Aston Martin celebra il ritorno al vertice delle corse endurance con la presentazione della Valkyrie LM, una versione estremamente esclusiva e non omologata per la strada dell’hypercar da gara derivata dalla versione stradale. Parteciperà quest’anno alla 24 Ore di Le Mans (14-15 giugno) con l’obiettivo di conquistare la vittoria assoluta.
La Valkyrie LM rappresenta una pietra miliare nella storia sportiva del marchio britannico, che debuttò a Le Mans nel 1928. Dopo numerosi successi di classe, inclusi cinque dal 2014, Aston Martin torna ora nella categoria regina per la prima volta dal trionfo assoluto del 1959 con Roy Salvadori e Carroll Shelby sulla DBR1.
Nata per la pista
Basata sulla Valkyrie Hypercar da competizione, la LM è progettata secondo il regolamento FIA Hypercar. Dal 2025 correrà nel FIA WEC e nell’IMSA americana. Monta una versione modificata del V12 aspirato Cosworth da 6,5 litri, da 520 kW (697 CV), e offre prestazioni vicine a quelle delle auto da gara, ma adattate per piloti privati.
Il cambio è sequenziale a sette rapporti con paddle al volante; sospensioni a doppi bracci oscillanti, barre di torsione e ammortizzatori regolabili; pneumatici Pirelli ad alte prestazioni. L’abitacolo è pensato per sicurezza e funzionalità, con sedile da corsa in carbonio su misura, cinture a sei punti FIA, estintore, e volante con display integrato.
Adam Carter, responsabile motorsport endurance Aston Martin, sottolinea che la LM è quasi identica all’auto da gara WEC e IMSA, solo con leggere modifiche per un’esperienza intensa ma gestibile.
Aston Martin Valkyrie LM (2025)
La Valkyrie LM, non omologata per uso stradale, sarà usata solo in pista. Aston Martin offre un programma di sviluppo piloti completo: sessioni al simulatore, coaching tecnico, analisi video, lezioni teoriche e supporto completo.
Il pacchetto include tutta l’attrezzatura necessaria (casco, sistema HANS, tuta, guanti, scarpe, intimo ignifugo, tappi auricolari).
Solo per pochi
Le prime consegne sono previste nel secondo trimestre del 2026 con un evento esclusivo, seguito da due giornate in pista su circuiti di livello F1 e una serata di gala a Gaydon.
La produzione è limitata a soli dieci esemplari. La Valkyrie LM rappresenta l’evoluzione estrema della gamma Valkyrie, iniziata nel 2016 con il coupé e continuata con lo Spider, portando ora lo spirito delle corse ufficiali direttamente a un gruppo selezionato di clienti.
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