La Porsche 911 Club Coupe è una Carrera T, ma più rara e per gli Usa
Porsche costruirà solo 70 di queste auto in onore del 70º anniversario del Porsche Club of America
Per il suo 50° compleanno, il Porsche Club of America (PCA) ha collaborato con Porsche per creare un modello speciale in commemorazione del cinquantesimo anniversario, la 911 Carrera S Club Coupe del 2006. Il PCA e Porsche hanno collaborato nuovamente 10 anni dopo per il 60° anniversario del club con la 911 Carrera GTS Club Coupe del 2016, e con il club che celebra il suo 70° compleanno questo weekend, era tempo di un nuovo modello speciale. Questa è la 911 Carrera T Club Coupe del 2026.
Porsche e il PCA hanno svelato l'auto domenica sera durante la parata annuale del club, quest'anno tenutasi a Oklahoma City. Come suggerisce il nome, si basa sulla Carrera T, la versione più leggera e mirata al purismo dell'attuale 911, e l'unico modello di Carrera con cambio manuale. Porsche ne costruirà solo 70 esemplari per gli Stati Uniti: il primo andrà nel suo museo, il PCA offrirà il secondo in una lotteria, mentre i membri del PCA potranno acquistare il resto.
70 esemplari di colore Sholar Blue
Ognuna di queste Club Coupe è stata rifinita in una tonalità unica di blu, Azurro California Metallic per il modello del 2006 e Club Blau per il modello del 2016. Questa vettura è rifinita in un nuovo colore chiamato Sholar Blue, una sorta di versione metallica del Club Blau. Ci sono tutti i tipi di modifiche visive, come un frontale Sport Design con accenti rossi, una finitura unica per le ruote RS Spyder Design da 20 e 21 pollici, un adesivo "Club Coupe" sulle porte, e strisce rosse e un badge commemorativo sul cofano motore.
All'interno, è ancora più esuberante, con un rivestimento unico rosso-bianco-blu per i sedili e l'interno del vano portaoggetti, cuciture rosse e blu, un badge commemorativo impresso nel console centrale, e un logo PCA appena dietro il cambio. Anche il nome Porsche Club of America è stampato sui battitacco, e ci sono piccole luci LED sotto le porte con il logo speciale del 70° anniversario del PCA. Non ci saranno dubbi che ci si trovi in qualcosa di speciale dall'abitacolo.
Meccanicamente è uguale alla 911 Carrera T, che consiste nel motore base 3.0 litri flat-six biturbo da 394 CV della 911, un cambio manuale a sei marce, sospensioni sportive adattive, scarico sportivo e sterzo posteriore. I proprietari possono anche acquistare un cronografo speciale Porsche Design per abbinare la loro auto.
Porsche non ha ancora annunciato il prezzo, ma ci si può aspettare che sia almeno un po' più caro rispetto ai 138.700 dollari per una normale 911 Carrera T venduta negli Usa (152.515 euro in Italia). Inoltre bisogna aggiungere il costo di un abbonamento annuale al PCA che è pari a 56 dollari.
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