AITO lancia tre SUV di lusso sul mercato arabo
I 4 modelli della neonata Casa cinese puntano sul lusso e la tecnologia. Sotto il cofano ci sono dei particolari range extender
Al Salone di Monaco 2025 c'è anche il neonato Brand cinese AITO, il giovane marchio del Gruppo Seres creato appena quattro anni che in patria ha già superato quota 750.000 auto vendute, diventando uno dei player più rapidi a emergere nel segmento premium elettrificato.
Una crescita lampo, alimentata dal successo delle sue ammiraglie e da una proposta che punta a riscrivere il concetto di "lusso connesso".
La gamma esposta a Monaco
Il ventaglio di auto portate dalla Casa al Salone di Monaco 2025 si apre con la grande AITO 9 di cui abbiamo già parlato. Si tratta dell'ammiraglia della Casa, qui in configurazione a 5 posti ma disponibile anche a 6 con una doppia fila di poltrone singole.
Con i suoi 5,23 metri di lunghezza e 3,11 metri di passo, è un SUV imponente ma elegante nelle linee. Il powertrain da 365 kW garantisce accelerazioni da sportiva (0-100 km/h in 4,9 secondi), mentre l’autonomia complessiva arriva a 1.239 km grazie al sistema range extender, con oltre 220 km percorribili in modalità solo elettrica.
Accanto all’ammiraglia c’è la AITO 8, SUV a 6 posti che mette al centro la famiglia. Lungo 5,19 metri, combina eleganza e praticità con un’abitabilità generosa e un’autonomia di 1.345 km WLTP. I sedili “zero-gravity” di seconda generazione si reclinano fino a 121° e offrono massaggio, riscaldamento e ventilazione.
Non manca, poi, uno schermo posteriore da 32 pollici e un vano termico a doppia modalità (caldo e freddo), pensato per i viaggi più lunghi. Interessante anche la terza fila, abitabile ma con quasi un metro di spazio per le gambe: un dettaglio non scontato in questo segmento.
AITO 8 al Salone di Monaco 2025
Il terzo modello è la AITO 7 che si rivolge a chi tanto comfort e un'auto pratica pensata per la famiglia. Con i suoi 5,02 metri di lunghezza e 6 posti, è un grande SUV che non rinuncia alla sportività, grazie al powertrain da 330 kW di potenza.
L’autonomia combinata supera i 1.000 km, mentre a bordo si trovano soluzioni pratiche come i tavolini e i tablet integrati per i passeggeri posteriori, utili sia per l’intrattenimento dei più piccoli sia per chi lavora in viaggio. Anche qui, l’attenzione alla sicurezza è massima: la scocca impiega acciai stampati a caldo ad altissima resistenza di derivazione “sottomarino”, una caratteristica che Aito sottolinea con orgoglio su tutti i suoi modelli.
AITO 7 al Salone di Monaco 2025
Chiude la gamma la Aito 5, il modello medio che punta a un pubblico più giovane e dinamico. Lunga 4,78 metri, ha linee sportive, fari a LED dal design aggressivo e un telaio interamente in alluminio, che la rende leggera e maneggevole alla guida.
Con 365 kW di potenza e 675 Nm di coppia, scatta da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi, mentre l’autonomia arriva a 1.130 km WLTP. All’interno non mancano materiali di pregio, come la pelle Nappa, insieme a tecnologie di ultima generazione: head-up display, impianto audio a 19 speaker e illuminazione ambientale multicolore.
AITO 5 al Salone di Monaco 2025
Tutte le tecnologie innovative del Brand
Ma allo stand di AITO al Salone di Monaco 2025 non ci sono solo le auto. L'azienda, infatti, mostra anche l’ossatura tecnica dei suoi modelli, a partire dalla piattaforma MF, sviluppata dal gruppo Seres per essere versatile e sicura.
È compatibile con tre diversi tipi di powertrain, REEV, EV e PHEV, e consente configurazioni che vanno dalla berlina all’MPV, con sospensioni raffinate (doppio braccio oscillante davanti e multilink dietro, disponibili anche con ammortizzatori ad aria e asse posteriore sterzante).
AITO al Salone di Monaco 2025
Tra le novità più tecniche, poi, c’è il Next Generation RE, un range extender con un’efficienza termica del 44,8% e una silenziosità di marcia quasi identica a quella delle auto elettriche pure grazie a singoli motori per ciascuna ruota: una soluzione che non solo migliora la trazione, ma introduce funzioni particolari come il “tank turn” (rotazione su sé stessa) o la ripartizione attiva della coppia per affrontare fondi scivolosi o terreni accidentati.
Infine, a livello tecnologico, tutte le auto di AITO sono equipaggiate di serie con il sistema Lidar a laser 192, il più evoluto, e dunque tutte offrono di serie la tecnologia "Assistant intelligence Driving System" per un'assistenza alla guida di altissimo livello.
Vedi tutte le notizie su Salone di Monaco Un brand che vedremo presto
La parabola di AITO è tra le più sorprendenti del panorama automotive cinese: in poco più di tre anni è riuscita a imporsi come sesto marchio premium per vendite. Il debutto globale del Brand, dopo la prima apparizione sul palcoscenico di Monaco, riguarderà presto gli Emirati Arabi Uniti.
Consigliati per te
La Mazda2 Hybrid si aggiorna
Compreremo auto cinesi, come abbiamo fatto con le giapponesi e le coreane?
La Bugatti Mistral che vuole volare
Il taglio delle accise è stato prolungato, di nuovo
Citroen Ami Rip Curl: la serie speciale urbana in stile surf
Volkswagen: "E-fuel? Forse una nicchia, mentre cinesi e elettrico..."
Il debutto della nuova Jeep Avenger, ecco come è fatta