Nuova Subaru Crosstrek, ora è anche 4WILD
La nuova versione speciale Crosstrek 4WILD unisce la tecnologia all'off-road. Prezzi da 31.400 euro
La gamma Subaru si amplia con la Crosstrek 4WILD, una versione speciale pensata per un pubblico giovane e abituato a muoversi tra città, percorsi extraurbani e attività all’aria aperta. Non si tratta di un allestimento autonomo, ma di un pack estetico e funzionale applicabile ai tre livelli della gamma (Style, Style Xtra e Premium) che mantiene invariata la dotazione tecnica dei modelli di base.
Il prezzo di accesso parte da 31.400 euro per la versione Style 4WILD, rendendola la porta d’ingresso più immediata alla Crosstrek.
Coerente con l’identità Subaru
Il nome 4WILD continua la logica già vista con i precedenti format 4DVENTURE e 4DVANCED: una struttura comune che rafforza la lettura della gamma e chiarisce il posizionamento del marchio. Il gioco grafico rimanda direttamente alla tradizione 4WD, mentre il logo con montagna stilizzata diventa un riferimento visivo immediato per chi cerca un’auto orientata alla scoperta.
Il colore arancione, utilizzato come accento, aggiunge una nota distintiva e richiama un immaginario dinamico e outdoor, senza però alterare la sobrietà dell’insieme.
Il pacchetto 4WILD introduce una serie di elementi pensati per chi utilizza l’auto anche su terreni sconnessi o in contesti dove la carrozzeria è più esposta a graffi e urti. Tra gli interventi dedicati ci sono: protezioni anti-riflesso e anti-graffio su cofano, portiere, montante C e parte posteriore; badge laterali 4WILD; cerchi in lega Matt Black, da 17’’ per STYLE e da 18’’ per Style Xtra e Premium; coprimozzo dedicato; protezione paraurti posteriore in resina e paraspruzzi anteriori e posteriori.
Fotogallery: Subaru Crosstrek 4WILD
Tecnologia e vocazione off-road in un unico pacchetto
L’abitacolo mantiene l’impostazione ergonomica tipica della Crosstrek, concepita per un uso quotidiano e arricchita da un ampio display verticale da 11,6 pollici con connettività wireless. Con il pack 4WILD l’ambiente interno acquista un carattere più pratico e distintivo: spiccano il dettaglio arancione sul volante, un badge dedicato, tappetini impermeabili sia davanti sia dietro, oltre ai battitacco anteriori e alle protezioni per l’ingresso dei sedili posteriori con grafica 4WILD.
Completa l’allestimento una vasca baule bassa e impermeabile, particolarmente utile per trasportare attrezzatura sportiva o bagagli che potrebbero entrare in contatto con sporco e umidità. L’insieme rende l’abitacolo più adatto alle attività outdoor senza modificare la disposizione dei comandi.
Sul fronte tecnologico, la 4WILD offre la stessa dotazione di assistenza alla guida prevista per la gamma Crosstrek. Ritroviamo quindi la trazione integrale Symmetrical AWD, il pacchetto di sicurezza EyeSight, il sistema X-Mode con modalità dedicate alle superfici innevate o fangose e l’Active Torque Vectoring, che ottimizza la trazione in curva. Tutti questi sistemi lavorano per garantire stabilità e controllo anche su terreni difficili o poco aderenti, senza richiedere al guidatore interventi complessi.
Motori e caratteristiche tecniche
La Crosstrek 4WILD adotta la stessa motorizzazione mild hybrid delle altre versioni di gamma. Il sistema combina: un quattro cilindri boxer 2.0 aspirato, 100 kW (136 CV) a 5.600 giri/min e 182 Nm a 4.000 giri/min e un motore elettrico da 12,3 kW (16,7 CV) e 66 Nm, con un cambio automatico Lineartronic.
La meccanica mantiene l’impostazione classica Subaru, con baricentro basso e trazione permanente. L’altezza da terra di 22 cm e gli angoli caratteristici (19,3° d’ingresso, 20,8° di dosso, 31,2° d’uscita) definiscono un comportamento adatto ai percorsi più impegnativi.
Subaru Crosstrek 4WILD, la scheda tecnica
| Motore | boxer 4 cilindri 2.0 litri aspirato + motore elettrico |
| Potenza | 100 kW (136 CV) a 5.600 g/1’ / motore elettrico: 12,3 kW (16,7 CV) |
| Coppia | 182 Nm (18,6 kgfm) / 4.000 g/1’ / motore elettrico 66 Nm (6,7 kgfm) |
| Trazione | integrale Symmetrical AWD |
| Cambio | Lineartronic |
| Altezza da terra | 22 cm |
| Angoli off-road | entrata 19.3°, dosso 20.8°, uscita 31.2° |
| Cerchi | in lega da 17” o 18″ neri |
| Capacità di traino | 1270 Kg |
| Dimensioni mm/Peso Kg | Lun 4.495, Lar 1.800, Alt 1.600 / 1.595-1.612 (versione Premium) |
| Passo mm | 2.670 |
| Tecnologie assistenza |
EyeSight Driver Assist, X-MODE doppia funzione (Snow/Dirt; Deep Snow/Mud), Active Torque Vectoring |
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