La Ford Mondeo esiste ancora, va a benzina e si rinnova (in Cina)

La Ford Mondeo, dopo aver abbandonato l'Europa nel 2022, continua a essere prodotta in Cina, dove la casa automobilistica dell'Ovale Blu sta addirittura preparando un restyling per il 2026.

Dopo il debutto pubblico al Salone dell'Auto di Guangzhou, il modello rinnovato sarà in vendita questa settimana in Cina, dove sarà offerto esclusivamente col motore a benzina.

Vale la pena notare che la Mondeo viene venduta anche in Medio Oriente con il nome di Taurus e rimane uno dei pochi modelli "globali" di Ford con motore a combustione, oltre ai pick-up e alla Mustang venduta in tutto il mondo, ma che è un modello di nicchia.

Un restyling leggero per il 2026

La Ford Mondeo 2026 è un prodotto Changan Ford, sviluppato in Cina e costruito localmente. Questo modello ha debuttato all'inizio del 2022, quindi il momento è giusto per un restyling. Siamo contenti di vedere i fari sdoppiati sparire, sostituiti da un unico gruppo che emana un'aria simile alla Mustang. Un'altra tendenza di design abbandonata che non ci mancherà è la barra luminosa a LED anteriore.

Rivisto anche il posteriore della Ford Mondeo cinese

Foto di: Ford

Dato che si tratta solo di un restyling, il profilo rimane invariato, mantenendo la linea del tetto simile a una fastback e le maniglie delle porte a filo. Ford ha progettato nuovi cerchi in lega bicolore da 21 pollici e mantenuto la sezione superiore del corpo a contrasto in nero. Al posteriore, le luci mantengono le loro dimensioni e forma, anche se la grafica interna è stata modificata. La terza luce del freno sotto il badge adotta anche un aspetto più complesso con linee interrotte. Le nuove tinte Crimson Red e Ocean Blue completano gli aggiornamenti esterni.

Avrebbe senso anche negli Usa

Nel complesso, la Mondeo 2026 è un'auto elegante che non ci dispiacerebbe vedere in Nord America, dove la Fusion ha terminato la produzione nel 2020. La Mondeo europea, quasi identica, è stata dismessa nel 2022, circa nello stesso periodo in cui la Cina ha introdotto questo modello di quinta generazione.

Perché Ford ha (per lo più) abbandonato queste auto? Per "uscire dal business delle auto noiose ed entrare in quello dei veicoli iconici", secondo il CEO Jim Farley. Per riferimento, anche la Fiesta è stata considerata "noiosa", portando al suo ritiro nel 2023.

Schermo 4K da 27 pollici a dominare la plancia

Tornando alla Mondeo cinese, la versione 2026 conserva il suo layout ricco di schermi con un imponente display 4K da 27 pollici a dominare il cruscotto. Un cluster digitale separato da 12,3 pollici si trova all'interno dello stesso pannello di vetro. Fortunatamente, non tutto è touchscreen. Novità per il 2026, i controlli separati sotto le bocchette centrali dell'aria includono comandi fisici e alcuni pulsanti per l'accesso rapido senza dover passare attraverso i menu.

Maxi schermo in plancia

Foto di: Ford

Ford ha anche aggiornato la console centrale "flottante" per ospitare una piastra di ricarica wireless per due smartphone. Altrove, la Mondeo cinese utilizza l'ultimo sistema di infotainment SYNC+ con un chip Qualcomm più potente, un assistente vocale più intelligente e il supporto per aggiornamenti over-the-air.

Benzina "pura" o full hybrid

Sotto il cofano, gli acquirenti possono scegliere un motore a benzina turbo da 1,5 litri con 193 CV o un'unità più grande da 2,0 litri con 257 CV. In alternativa c'è il full hybrid basato su un motore da 1,5 litri che offre una potenza combinata di 284 CV, con tutte le versioni della Mondeo in Cina che inviano la potenza alle ruote anteriori. I modelli a benzina utilizzano un automatico a otto velocità, mentre l'ibrido impiega un CVT.

Ci aspettiamo che questi stessi aggiornamenti vengano trasferiti alla Mondeo Sport, un mix tra crossover e fastback precedentemente noto come Evos fino all'anno scorso. Nessuno dei due modelli è previsto per un lancio globale, ma Ford sembra stia pianificando di lanciare nuove auto in Europa entro la fine di questo decennio. Nel frattempo, voci suggeriscono che una berlina Mustang a quattro porte sia in lavorazione per l'America.

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Fonte: Ford