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La nuova BMW X5 torna a farsi vedere

Prevista per l'estate, la nuova BMW X5 avrà un design ereditato dalla iX3 e una gamma motori ampia, dal diesel all'idrogeno

Nuova BMW X5, le foto spia
Foto di: BMW

Le nuove foto spia pubblicate su Instagram da Wilcoblok riportano sotto i riflettori la nuova BMW X5, attesa al debutto nel corso dell’estate 2026. La generazione G65 promette di essere una delle più complete di sempre, con una gamma di motorizzazioni davvero ampia.

Oltre ai classici modelli a benzina e diesel, infatti, dovrebbero esserci anche le ibride plug-in, le 100% elettriche e una fuel cell a idrogeno.

Design definitivo

Le immagini trapelate mostrano un muletto ancora pesantemente camuffato, ma sufficiente a intuire come la nuova X5 adotterà un linguaggio stilistico profondamente rinnovato, chiaramente ispirato ai modelli della Neue Klasse e, in particolare, alla nuova iX3.

 

Il frontale appare più pulito e verticale, con una doppia calandra ridisegnata e integrata in modo più armonico, affiancata da fari più sottili e definiti, ormai molto vicini alla configurazione definitiva. Anche le fiancate sembrano abbandonare alcune superfici complesse del modello attuale, puntando su linee più tese e su maniglie a scomparsa.

<p>Nuova BMW iX3</p>

Nuova BMW iX3

Foto di: BMW

Dal diesel all'idrogeno

Per quanto riguarda la gamma motori, la nuova BMW X5 sarà una delle BMW più complete mai realizzate. Le versioni benzina e plug-in hybrid avranno una diffusione globale, mentre il diesel resterà in gamma principalmente per l’Europa, dove continua a incontrare una domanda significativa. Accanto a queste arriverà una X5 elettrica a batteria, destinata a convivere con i modelli termici sulla stessa piattaforma.

BMW iX5 Hydrogen

BMW iX5 Hydrogen, le foto spia

Foto di: BMW

Il progetto più ambizioso resta però la iX5 Hydrogen, sviluppata in collaborazione con Toyota. Questa variante a celle a combustibile è prevista per il 2028 e sarà inizialmente limitata ai mercati dotati di infrastrutture adeguate per il rifornimento di idrogeno, ancora oggi molto ridotte a livello globale. Non si esclude, inoltre, l’arrivo in futuro di una versione elettrica con range extender.

Gli interni non sono visibili nelle foto spia, ma è lecito attendersi un abitacolo rivoluzionato. Non dovrebbero mancare il display centrale da 17,9", la nuova interfaccia Panoramic Vision proiettata sul parabrezza e un’impostazione fortemente minimalista, con una drastica riduzione dei comandi fisici. 

Fotogallery: BMW iX5 Hydrogen, le prime immagini