Come sarà il nuovo SUV di Opel?
In arrivo nel 2028 sarà su base Leapmotor, probabilmente la B10, con powertrain elettrici e forse ibridi
I rumors ci avevano preso: Opel produrrà un nuovo SUV utilizzando la piattaforma di Leapmotor. Notizia ufficializzata oggi da Stellantis, che ha annunciato così una collaborazione sempre più stretta con la Casa cinese. Il motivo è presto detto: sfruttare le competenze Leapmotor in tema auto elettriche per velocizzare il più possibile il lancio di un nuovo modello.
Nelle intenzioni di Opel infatti il nuovo SUV dovrebbe arrivare sul mercato nel 2028, quindi tra circa 2 anni. Ma come sarà?
Nel cuore della gamma
Attualmente Opel presidia il segmento dei SUV con Mokka (4,15 metri), Frontera (4,39 metri) e Grandland (4,65 metri), coprendo quindi i segmenti B, C e D. Nelle intenzioni della Casa il nuovo modello si inserirà nel segmento C, quello dei SUV compatti, tra i più importanti e animati nel panorama europeo.
Opel Frontera
Opel Mokka GSE
Sarà completamente elettrico, anche se sappiamo bene come Leapmotor utilizzi non solo powertrain a batteria ma anche unità ad autonomia estesa, con il motore a benzina a svolgere unicamente il compito di generatore per ricaricare le batterie, lasciando al motore elettrico il compito di muovere le auto.
Non sappiamo quale sarà il modello Leapmotor scelto per fare da base alla nuova Opel, ma visto il segmento di appartenenza il compito dovrebbe spettare alla B10 e ai suoi 4,52 metri. Dimensioni che potrebbero chiaramente variare nell'ordine di qualche centimetro. A livello di powertrain attualmente il SUV compatto cinese è disponibile in versione elettrica e con range extender.
Leapmotor B10
La prima monta un motore posteriore da 218 CV e 240 Nm, alimentato da una batteria da 56,2 kWh (361 km di autonomia) o 67,1 kWh (434 km di autonomia). La seconda invece è mossa ancora una volta da un motore elettrico, al quale è affiancato un 1.5 benzina da 68 CV che entra in funzione unicamente per ricaricare la batteria da 18,8 kWh.
Nuovo SUV Opel, dove sarà prodotto
Il CEO di Opel, Florian Huettl, ha anticipato la strategia per la produzione del nuovo modello: progettato e creato in quel di Rüsselsheim, sede della Casa tedesca e sviluppato da team basati in Germania e in Cina. La piattaforma sarà cinese mentre stile, design degli interni, setup del telaio, sistemi di illuminazione e sedili saranno in capo a Opel.
La produzione potrebbe avvenire nello stabilimento Stellantis di Saragozza, Spagna, dove già nasce la Opel Corsa, ma la cosa è ancora in fase di valutazione.
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