I prezzi della nuova Porsche Cayenne Coupé

C'è chi il SUV lo preferisce coupé e così trova che la Porsche Cayenne Coupé Electric sia più affascinante della controparte con carrozzeria classica. Questione di gusti, che devono fare i conti con prezzi leggermente più alti. La Cayenne Coupé costa infatti 113.008 euro, circa 4.000 euro in più rispetto alla versione SUV.

In cambio si ha una linea più slanciata, che migliora anche l'aerodinamica, mentre cala la capacità del bagagliaio. 

Porsche Cayenne Coupé Electric: gli allestimenti

Normale, S o Turbo? Gli allestimenti previsti per la Porsche Cayenne Coupé Electric sono 3, come i powertrain disponibili.

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Fonte: Porsche

Porsche Cayenne Coupé Electric: di serie ci sono cerchi in lega da 20", proiettori a matrice di LED, portellone ad azionamento elettrico, sedili anteriori e posteriori regolabili elettricamente, tetto panoramico, volante e sedili anteriori riscaldabili, pacchetto Sport Chrono, park assist 2D, parcheggio automatico, cruise control adattivo, powertrain da 408 CV, 835 Nm di coppia, batteria da 113 kWh, caricatore di bordo da 11 kW, velocità massima di 230 km/h e 0-100 in 4,8"

Porsche Cayenne Coupé Electric S: dettagli esterni specifici, pacchetto Sport Chrono con Modalità Track Endurance per il pre-condizionamento della batteria per prestazioni migliori in pista e Push-to-pass, per avere fino a 90 kW / 122 CV di potenza aggiuntiva per una durata di circa 10", powertrain da 666 CV, 1.080 Nm di coppia, velocità massima di 250 km/h e 0-100 in 3,8". 

Porsche Cayenne Coupé Electric 2026, gli interni

Foto Di: Porsche

Porsche Cayenne Coupé Electric 2026

Porsche Cayenne Coupé Electric Turbo: cerchi in lega da 21", luci principali LED HD Matrix, volante sportivo a regolazione elettrica, sedili anteriori adattivi, inserti interni in fibra di carbonio, impianto audio Bose, powertrain da 1.156 CV in overboost (857 senza overboost), 1.500 Nm di coppia, 260 km/h di velocità massima, 0-100 km/h in 2,5".

Porsche Cayenne Coupé Electric, i prezzi

Porsche Cayenne Coupé Electric, i motori

Basata su una piattaforma elettrica con architettura a 800V la Porsche Cayenne Coupé Electric monta una batteria da 113 kWh chiamata ad alimentare due motori elettrici, uno per asse, con quello anteriore in grado di disattivarsi quando non è richiesta tutta la potenza. A proposito di potenza, come detto il SUV coupé di Porsche è disponibile in 3 differenti varianti: 408, 544 e 857 CV che con l'overboost diventano rispettivamente 442, 666 e 1.156. La potenza di ricarica arriva a 390 kW con autonomie di 661, 670 e 638 km.

La Porsche Cayenne Coupé Electric vista dal vivo

Porsche Cayenne Coupé Electric, le concorrenti

Di SUV elettrici ce ne sono in abbondanza, di tutte le dimensioni e forme. Trovarne però uno lungo circa 5 metri e con forme da coupé non è certo facile. Di fatto la Porsche Cayenne Coupé Electric se la gioca con la Lotus Eletre, dato che la Tesla Model X è da poco uscita dal listino della Casa statunitense. 

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