Ram stupisce tutti: ecco il Rumble Bee col V8 fino a 777 CV
Ritorna il marchio Rumble Bee. Ora è una famiglia di modelli ribassati e più corti, col V8 e prestazioni elevatissime
In casa Ram il V8 batte ancora più forte. Il marchio americano presenta il nuovo sub-brand Rumble Bee con tre modelli, uno più estremo dell'altro. Al vertice della gamma c'è l'SRT, un poderoso super pick-up ribassato e con passo più corto con un 6.2 da 777 CV.
Destinati unicamente al mercato nordamericano, questi Ram richiamano nella filosofia l'SRT-10, il folle pick-up d'inizio anni 2000 che allora era equipaggiato con l'8.3 V10 della Dodge Viper.
Esagerato come pochi
Come si diceva, il top di gamma è rappresentato dal Ram 1500 Rumble Bee SRT. Sotto il cofano trova posto il celebre 6.2 V8 Hemi Hellcat con compressore volumetrico. Si tratta di fatto dello stesso propulsore del TRX e in questa configurazione sviluppa 777 CV e 922 Nm di coppia massima.
Le prestazioni sono da autentica supercar: lo scatto da 0 a 100 km/h richiede appena 3,4 secondi, mentre il quarto di miglio viene coperto in 11,6 secondi con una velocità d'uscita di circa 187 km/h. Ram punta inoltre a una velocità massima di 274 km/h, un valore che consentirebbe al Rumble Bee SRT di superare il record detenuto dallo storico Dodge Ram SRT-10.
Per gestire una simile cavalleria è stato adottato il cambio automatico rinforzato TorqueFlite 8HP95, abbinato a una trazione integrale permanente dotata di modalità dedicata a trazione posteriore. Non mancano il launch control, il differenziale elettronico E-Spool per le partenze da drag race e un sofisticato assetto pneumatico con ammortizzatori Bilstein semi-attivi.
Tre varianti per ampliare il pubblico
La gamma non ruota però soltanto attorno all'SRT. Ram prevede infatti che le versioni più accessibili rappresentino il grosso delle vendite.
Ram 1500 Rumble Bee
Il modello d'ingresso è il Rumble Bee equipaggiato col V8 Hemi "Eagle" da 5,7 litri. La potenza raggiunge i 395 CV e 556 Nm di coppia, sufficienti per accelerare da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi e completare il quarto di miglio in 14,6 secondi.
Ram 1500 Rumble Bee 392
Un gradino sopra si colloca il Rumble Bee 392. Il propulsore "Apache" sviluppa 470 CV e 617 Nm, consentendo di scendere a 5,2 secondi nello 0-100 km/h e a 13,2 secondi nel quarto di miglio.
Tra la 392 e la SRT s'inserisce il Rumble Bee 392 Track Pack, una variante ulteriormente orientata alla guida sportiva grazie al differenziale elettronico E-Spool, alla taratura specifica delle sospensioni e a una modalità Track dedicata.
Telaio accorciato e look da muscle car
Uno degli aspetti più interessanti della nuova famiglia Rumble Bee riguarda la configurazione della carrozzeria. Ram ha scelto infatti una combinazione esclusiva composta da Quad Cab e cassone corto, riducendo il passo e la lunghezza complessiva di circa 33 cm rispetto a un Ram 1500 tradizionale.
Ram 1500 Rumble Bee
La lunghezza totale si attesta così a 5,58 metri, mentre la larghezza raggiunge ben 2,24 metri. L'intervento ha consentito di aumentare la rigidità strutturale del 10% e di ottenere una dinamica di guida più precisa e reattiva.
Le carreggiate sono state allargate di oltre 17 cm sia all'anteriore sia al posteriore, mentre le sospensioni pneumatiche disponibili sulle versioni più performanti possono abbassare l'assetto di circa 3,8 cm per migliorare ulteriormente la stabilità.
L'estetica è caratterizzata da passaruota allargati, prese d'aria maggiorate, splitter anteriore funzionale, spoiler posteriore e pneumatici di dimensioni eccezionali. Le varianti 392 Track Pack e SRT adottano infatti gomme posteriori larghe 325 mm montate su cerchi da 22", abbinate a un impianto frenante Brembo con dischi anteriori da 409 mm e pinze a sei pistoncini.
Tecnologia e praticità non mancano
L'abitacolo riprende l'impostazione della Ram 1500 tradizionale ma aggiunge dettagli specifici come il volante sportivo a fondo piatto, le palette del cambio in alluminio e numerosi richiami grafici dedicati al logo Rumble Bee. A seconda della versione sono disponibili schermi per l'infotainment fino a 14,5", head-up display e un impianto audio Harman Kardon da 19 altoparlanti con subwoofer dedicato.
Ram 1500 Rumble Bee, gli interni
La commercializzazione inizierà negli Stati Uniti alla fine del 2026 col Rumble Bee da 395 CV, mentre le versioni 392 e SRT arriveranno nel corso della prima metà del 2027.
A proposito di Ram
Fotogallery: Ram 1500 Rumble Bee
Fonte: Ram
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