Fiat 500X, cosa scegliere tra gli allestimenti Cross e Sport
Configuriamo le due versioni più equipaggiate presenti a listino, con il benzina 1.3 da 150 CV e cambio automatico
Appartiene alla categoria di auto al momento più apprezzata (i SUV compatti) ed è “parente” di una delle macchine più amate in assoluto (la mitica 500, che ora è anche elettrica).
Non a caso la Fiat 500X è stabilmente ai primi posti nella classifica delle auto più vendute in Italia e in questo Come Configurarla analizzeremo l’equipaggiamento della versione Sport che abbiamo provato di recente con l’allestimento Cross.
La gamma
Oltre alla Sport e alla Cross, la Fiat 500X è anche disponibile in configurazione Urban Look, che a sua volta si può avere con finiture Urban (con motore 1.0 a benzina o 1.3 e 1.6 a gasolio) oppure Lounge (motori a benzina 1.0 e 1.3, diesel 1.3 e 1.6, anche con cambio automatico). Anche la 500X Cross è declinata in due linee di equipaggiamento: City Cross e Cross.
Perché Comprarla e Consumi
Entrambe possono avere questi motori, disponibili anche sulla 500X Sport: 1.0 turbo benzina 3 cilindri da 120 CV con cambio manuale 6 marce, 1.3 turbo benzina 4 cilindri da 150 CV con cambio automatico 6 marce doppia frizione, 1.3 turbo diesel 4 cilindri da 95 CV con cambio manuale 6 marce, 1.6 turbo diesel 4 cilindri da 120 CV con cambio manuale 6 marce, 1.6 turbo diesel 4 cilindri da 120 CV con cambio automatico 6 marce doppia frizione.
La dotazione di serie
Fra gli accessori compresi nella dotazione di serie della Sport, ci sono:
- Climatizzatore automatico
- Comando al volante per cambio sequenziale
- Cristalli posteriori e lunotto oscurati
- Cruise Control con limitatore di velocità
- DAB - Digital Radio
- Dettagli cromati
- Display multifunzione da 3,5" con tecnologia TFT a colori
- Fari anteriori FULL LED
- Kit gonfiaggio / riparazione pneumatici (Fix & Go)
- Lane Assist
- Link System: compatibile con Apple CarPlay e Android™ Auto
- Maniglie porta griglie, griglia frontale grigia
- Paraurti Sport
- Retrovisori esterni in colore vettura
- Sedile lato guida con regolazione in altezza
- Sensori di parcheggio posteriori
- Terminale di Scarico Cromato
- Uconnect 7" RADIO Nav
I dispositivi compresi nel prezzo dell’allestimento Cross, invece, sono:
- Barre Longitudinali portatutto colore grigio opaco
- Climatizzatore automatico
- Comando al volante per cambio sequenziale
- Cruise Control con limitatore di velocità
- DAB - Digital Radio
- Dettagli cromati
- Fari fendinebbia con funzione cornering
- Fascia Dashboard Bodycolor
- Inserti Pannello In vinile
- Kit gonfiaggio / riparazione pneumatici (Fix & Go)
- Lane Assist
- Link System: compatibile con Apple CarPlay e Android™ Auto
- Paraurti Skid Plate grigio antracite
- Quadro strumenti TFT con display da 3,5" a colori
- Retrovisori esterni in colore vettura
- Sedile lato guida con regolazione in altezza
- Sensore di parcheggio posteriore
- Telecamera visibilità posteriore
- Uconnect 7" RADIO Nav
- Volante con rivestimento in tecno-pelle
Gli optional
La Fiat 500X Sport con motore 1.3 turbo benzina e cambio automatico parte da da 27.000 euro, che al momento con la promozione scendono a 23.400 euro. Stesso motore e stessa promozione per la 500X Cross, che parte da 26.000 euro, che scontati diventano 22.400 euro. Ma con la configurazione scelta il prezzo sale come indicato nella tabella sotto.
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500X Sport 1.3 GSE T4 150CV DDCT FWD SPORT |
500X Cross 1.3 GSE T4 150CV DDCT FWD SPORT |
| 27.000 € | 26.000 € |
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LISTA OPTIONAL
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LISTA OPTIONAL
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32.785 € |
30.586 € |
Le alternative
La 500X è al momento la quarta auto più venduta in Italia, oltre ad essere il secondo modello nella classifica dei SUV. Subito davanti c’è la Jeep Renegade, che è una parente stretta della Fiat ed è anche una delle alternative da tenere in considerazione assieme alla Volkswagen T-Roc, anche lei nella Top 10 delle auto più vendute in Italia.
Fotogallery: Fiat 500X, Come Configurarla
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