Nissan Ariya Nismo, una GT giapponese in incognito Con un assetto dedicato, cerchi larghi e uno sterzo molto preciso, regala qualche emozione alla guida. I consumi, però, sono da supercar Di Gianmarco Gori 11 nov 2025
Yangwang U9: ecco come va l'hypercar da 1300 CV che "salta"! Nel circuito di Byd a ZhengZhou, pochi giri per scoprire un oggetto che ha interessato qui in Europa (anche) per il suo record al Ring Di Flavio Atzori 9 nov 2025
Linktour Alumi, prova del quadriciclo che si guida come un'auto Costruita su un monoscocca d'alluminio, è fatta bene e ha contenuti da categoria superiore come infotainment e aria condizionata Di Lorenzo Curatti 8 nov 2025
La prova della Leapmotor B10, il SUV che costa poco e offre tanto Sarà anche ibrida, rivaleggiando con Tiguan, C-HR, Sportage, Qashqai e Duster Di Giuliano Daniele 6 nov 2025
Io con la Civic Type R ci vado in Futa... Brava Honda: avete eletto la mia strada di casa tra le più “belle da guidare in Europa”... e io ci sono ri-andato con la Best Lap! Di Andrea Farina 5 nov 2025
Seat Ibiza 2026, alla guida del 1.5 turbo da 150 CV Vivace e completa nella dotazione, la Seat Ibiza nella versione FR da 150 CV si aggiorna in tanti elementi Di Alberto Carmone 29 ott 2025
Seat Arona, come va il secondo restyling del crossover spagnolo Aggiornata nell'estetica e nella dotazione, col 1.0 da 115 CV ha la giusta brillantezza e una guida piacevole Di Alberto Carmone 29 ott 2025
La Porsche 911 Turbo S più potente di sempre ha 711 CV E con una coppia di 800 Nm impiega 2,5 s nello 0-100 km/h. Ecco come va Di Giuliano Daniele 28 ott 2025
La Nissan Qashqai ha un nuovo ibrido: ecco come va Prova su strada del nuovo sistema E-Power che si aggiorna per consumare meno e ridurre la rumorosità Di Giuliano Daniele 27 ott 2025
Honda Prelude: un’altra così non c'è Posizione di guida, sterzo e assetto sono tarati alla grande. Il cambio sequenziale simulato è interessante, ma si può migliorare Di Francesco Meneghini 27 ott 2025
Ferrari 296 Speciale, il nome dice tutto. La prova In strada e in pista con la nuova Ferrari 296 Speciale, 880 CV per il Cavallino più facile e giocoso di tutti Di Andrea Farina 24 ott 2025
Volvo ES90 (2026), a bordo è come guidare in un salotto Qualità percepita elevata, consumi giusti, spazio per i passeggeri in abbondanza. E con un livello di tecnologia impressionante Di Flavio Atzori 21 ott 2025
Range Rover Evoque (2025), come va e quanto consuma il SUV ibrido Il nuovo motore ibrido plug-in da 270 CV è meno potente ma ha uguali prestazioni e consuma di meno. Ecco come va Di Francesco Meneghini 19 ott 2025
Maserati MCPura, la supercar che non abbandona il motore termico La nuova sportiva non rinuncia al 3.0 V6 Nettuno da 630 CV: ecco la prima prova su strada Di Giuliano Daniele 18 ott 2025
Nuova Nissan Leaf: cambia tutto, conferma tutto. La prova Comoda alla guida, piacevole nella fase di rigenerazione, la nuova Leaf è ora un crossover, ma mantiene le sue caratteristiche Di Flavio Atzori 17 ott 2025
Alfa Romeo Tonale: la prova del restyling da 270 CV Il SUV italiano si aggiorna nell'estetica e nei motori: in gamma ci sono anche un benzina mild hybrid da 175 CV e un diesel da 130 CV Di Francesco Meneghini 16 ott 2025
Abbiamo provato il SUV turco che vuole conquistare l'Europa La Togg T10X (ancora non acquistabile in Italia) è elettrica e parte da poco più di 40.000 euro Di Alberto Carmone 16 ott 2025
Tra città e autostrada, come va la Hyundai Tucson Hybrid Motore full hybrid da 215 CV con consumi nella media e tanto comfort in ogni situazione, la prova della Hyundai Tucson Hybrid Di Massimo Grassi 12 ott 2025
Hyundai Ioniq 9 (2025), la prova del SUV a 6 posti super spazioso Si può avere a trazione posteriore o integrale da 218 a 428 CV. Dichiara oltre 600 km di autonomia e si ricarica in meno di 25 minuti Di Francesco Meneghini 11 ott 2025
DS N°4, la prova del crossover francese... aggiornato Silenziosa e confortevole, l'ibrida plug-in ha 225 CV pimpanti e ha rivestimenti molto curati. Peccato per la spaziosità posteriore Di Alberto Carmone 9 ott 2025
Portatela tra le curve, la Tesla Model Y Performance vi stupirà Meccanica affinata, interni rivisti, estetica dedicata. Ecco la ricetta per la nuova Model Y Performance, non un classico SUV sportivo Di Massimo Grassi 7 ott 2025
Dongfeng Huge, buono l'assetto, l'ibrido non convince Il SUV cinese full hybrid si muove bene e senza imbarazzi, ma il powertrain è rumoroso e non sempre è pronto Di Massimo Grassi 5 ott 2025
Dongfeng Box, una citycar così ha senso? La prova Piccola, elettrica e con prezzo di poco superiore ai 20.000 euro. Ecco la Dongfeng Box, citycar cinese pronta a sfidare Leapmotor T03 e Dacia Spring Di Massimo Grassi 3 ott 2025
Audi Q3 (2025), prova del SUV compatto che non rinuncia al diesel Stile moderno, interni spaziosi e tecnologia di alto livello, ma è rigida sulle buche. L'ho provata con il 2.0 TDI da 150 CV Di Lorenzo Curatti 3 ott 2025
