Xpeng G6, il SUV coupé comodo, peccato per lo sterzo Linee da coupé, prezzi da circa 42.000 euro e autonomia di 570 km per il SUV nato intorno al software Di Massimo Grassi 23 giu 2025
Xpeng G9, tanto spazio, un po' troppo morbida Lunghezza di 4,89 metri, intelligenza artificiale ovunque e un comportamento improntato sul comfort, con 551 CV di potenza Di Massimo Grassi 20 giu 2025
DS N°8, la prova dell’ammiraglia francese che parla italiano Confortevole, silenziosa e ben rifinita, la N°8 punta a sfidare le tedesche, anche con un'autonomia elevata. Ma il volante... Di Alberto Carmone 15 giu 2025
Toyota Urban Cruiser, ecco come va il nuovo SUV compatto giapponese Primo contatto a Madrid. Comodo e immediato alla guida, ha due tagli batteria, trazione anteriore o integrale. Arriva a inizio 2026 Di Flavio Atzori 10 giu 2025
Hyundai Inster Cross, la prova della piccola elettrica dai mille talenti La Hyundai Inster Cross conserva le stesse caratteristiche tecniche e di allestimento della Inster ma con un ammiccante stile outdooor Di Filippo Einaudi 6 giu 2025
Peugeot E-3008, la prova dell’elettrica 4x4 da 325 CV La 3008 elettrica più potente ha un assetto ancora più curato, è reattiva e ha poco rollio. Arriverà nella seconda metà dell'anno Di Alberto Carmone 4 giu 2025
Cupra Formentor, la prova dell’ibrida plug-in da 272 CV Brillante ed efficiente, la e-Hybrid VZ può percorrere davvero circa 100 km in elettrico. E il piacere di guida resta elevato Di Alberto Carmone 3 giu 2025
Omoda 9 (2025), la prova del SUV ibrido cinese che sfida le tedesche È ibrida plug-in e abbina un 1.5 a benzina a tre elettrici per 537 CV totali. È comoda, spaziosa e si guida bene Di Francesco Meneghini 31 mag 2025
Lynk & Co 08, la prova del Super-ibrido plug-in in Svezia Progetto interessante per viaggiare in elettrico con una "riserva" di serbatoio da 60 litri e un pacco batteria da piccola elettrica Di Flavio Atzori 27 mag 2025
Nuova Renault Austral, più silenziosa e molto controllata Migliorata sotto vari aspetti la Renault Austral resta efficiente e comoda e ha una dotazione ancora più completa Di Alberto Carmone 26 mag 2025
Peugeot E-5008 Dual Motor, come va l'elettrica col doppio motore Il SUV a sette posti riceve un secondo motore elettrico che porta il totale a 325 CV. Nuova anche la calibrazione di alcune componenti Di Alberto Carmone 26 mag 2025
Fiat Grande Panda, come va e quanto consuma con il motore ibrido a benzina Il 1.2 turbo è abbinato a un motore elettrico da 29 CV e a un cambio automatico a 6 marce, per un totale di 110 CV Di Giuliano Daniele 23 mag 2025
smart #5 Brabus, la prova su strada della maxi smart da 646 CV Prestazioni da supercar e dinamica di guida sorprendente per la versione Brabus. Veloce anche nella ricarica, è super accessoriata Di Alberto Carmone 23 mag 2025
BYD Dolphin Surf, la prova dell'elettrica che costa come un'ibrida Dentro è spaziosa e la dotazione tecnologica è ricca. Ecco come è fatta e come va Di Francesco Meneghini 22 mag 2025
KGM Torres EVX, la prova del SUV elettrico coreano con “cuore” cinese Spaziosa e ricca nella dotazione, ha una buona autonomia. La guida è confortevole, ma sterzo e grip sono migliorabili Di Alberto Carmone 15 mag 2025
La prova della Desner Y300, il quadriciclo che si guida come un'auto Qualche chilometro in città a bordo della Desner Y300, quadriciclo pesante elettrico che in 3 metri di lunghezza offre tanto Di Massimo Grassi 14 mag 2025
KGM Actyon, la prova del nuovo SUV a benzina che sfida le cinesi Equipaggiato con un 1.5 turbo senza elettrificazione, la Actyon è comoda e ha una dotazione completa. Prezzi da 41.750 euro Di Alberto Carmone 13 mag 2025
Range Rover P550e, la prova del super SUV ibrido plug-in Anche ibrida ricaricabile, la Range Rover classica si conferma la Regina dei SUV di lusso. Alla guida, però, il peso si sente Di Gianmarco Gori 12 mag 2025
Nuova Renault 4, la prova dell'erede della R4 Questa è il primo test drive dell sorella maggiore della Renault 5, in attesa dalla nuova Renault Twingo Di Giuliano Daniele 8 mag 2025
Audi RS3 (2025), come va e quanto consuma la hot hatch da 400 CV L'abbiamo messa a ferro e fuoco su una delle strade più belle del centro Italia. Va fortissimo e... beve il giusto Di Francesco Meneghini 1 mag 2025
Aston Martin Vanquish, fantastica con 835 CV "tutti dietro"! Il motore V12 manda solo sulle ruote posteriori la coppia bestiale di 1.000 Nm: ecco cosa si prova a guidarla Di Giuliano Daniele 20 apr 2025
Audi A6 Avant, diesel da lunghi viaggi, comfort da prima classe La prova della nuova Audi A6 Avant, cresciuta nelle dimensioni e nelle dotazioni e ancora legata al motore diesel, ma 204 CV non sono tanti Di Massimo Grassi 17 apr 2025
Volkswagen Tayron, ecco come va il SUV a 7 posti (anche Diesel) A metà tra una Tiguan e una Touareg, offre spazio a bordo, qualità percepita molto buona e guida comoda Di Flavio Atzori 16 apr 2025
Come va la nuova Suzuki eVitara, 2WD o 4WD con 184 CV Ecco il primo test drive del nuovo modello elettrico che affianca l'attuale Vitara con motori ibridi Di Giuliano Daniele 14 apr 2025
