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Volkswagen Golf, le nostre prove

Volkswagen Golf 8 R, va alla grande con 333 CV e trazione integrale

Volkswagen Golf 8 R, va alla grande con 333 CV e trazione integrale

Bastano 4,5 secondi nello 0-100 km/h, con un assetto riuscitissimo e l'elettronica Drift e Nurburgring che fa la differenza
Di Giuliano Daniele 24 Novembre 2022
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Volkswagen Golf GTI, perché comprarla e perché no

Volkswagen Golf GTI, perché comprarla e perché no

Con 245 CV va forte, suona bene e non paga il superbollo. È una delle daily car per eccellenza: tecnologica, spaziosa e comoda
Di Francesco Meneghini 22 Ottobre 2022
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Perché Comprarla Volkswagen Golf, perché noleggiarla... invece di comprarla

Volkswagen Golf, perché noleggiarla... invece di comprarla

Best-seller nel suo segmento da decine di anni, ha diversi punti di forza che le potrebbero far scalare anche le vette del noleggio a lungo termine
Di Lorenzo Curatti 30 Agosto 2018
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Volkswagen Golf 1.0 TSI, la prova dei consumi reali

Volkswagen Golf 1.0 TSI, la prova dei consumi reali

Con 25 km/l è la regina delle compatte a benzina, ben fatta, poco assetata, ma con un assetto un po' duro
Di Fabio Gemelli 26 Luglio 2017
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Volkswagen Golf, perché comprarla... e perché no [VIDEO]

Volkswagen Golf, perché comprarla... e perché no [VIDEO]

Pratica e spaziosa, con un bel 1.6 a gasolio da 115 CV, la berlina tedesca pecca nell'equipaggiamento di serie
Di Redazione 10 Giugno 2017
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Volkswagen Golf restyling, la prova dell'auto su misura [VIDEO]

Volkswagen Golf restyling, la prova dell'auto su misura [VIDEO]

Su strada con la 1.5 TSI Evo 150 CV, inedita versione a benzina che va anche a due cilindri
Di Redazione 13 Febbraio 2017
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Volkswagen Golf TGI, l’auto a metano per tutti? [VIDEO]

Volkswagen Golf TGI, l’auto a metano per tutti? [VIDEO]

È la versione a gas dell’auto più venduta in Europa, ecco perché potrebbe piacere. Molto gradevole da guidare, anche se mai sportiva
Di Giuliano Daniele 24 Giugno 2014
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Salone di Ginevra Nuova Volkswagen Golf 4Motion, integrale alla prova

Nuova Volkswagen Golf 4Motion, integrale alla prova

Sulle Alpi austriache la compatta tedesca mostra il carattere di una vettura polivalente, solida e senza fronzoli. Neve, pioggia e fango non la spaventano
Di Fabio Gemelli 06 Febbraio 2013
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