Volkswagen Tiguan diesel (2026), la prova dei consumi reali Spaziosa, ben fatta e tecnologica, la nuova Volkswagen Tiguan 2.0 TDI sa pure consumare poco Di Fabio Gemelli 29 apr
Volkswagen Golf diesel (2026), la prova dei consumi reali La Golf si conferma anche nel 2026 un riferimento in fatto di guidabilità, tecnologie e qualità, oltre che di bassi consumi Di Fabio Gemelli 15 apr
Come fa la Volkswagen Golf a essere l'auto che consuma di meno? Vi spiego come la Golf ibrida plug-in 2025 è riuscita a ottenere i consumi più bassi di sempre, un record da 1,85 l/100 km Di Fabio Gemelli 6 giu 2025
Volkswagen Golf ibrida plug-in (2025), la prova dei consumi reali Un "classico" come la Golf si guadagna il primato di auto più efficiente di sempre e lo fa col motore 1.5 plug-in hybrid da 204 CV Di Fabio Gemelli 4 giu 2025
Volkswagen Tiguan ibrida plug-in (2025), la prova dei consumi reali Grande efficienza per la nuova Tiguan ibrida plug-in da 204 CV che è anche molto comoda, spaziosa, tecnologica, pratica e "facile" Di Fabio Gemelli 16 apr 2025
Volkswagen Passat mild hybrid (2024), la prova dei consumi reali La Volkswagen Passat di nona generazione, solo familiare, offre spazio, tecnologia e guidabilità. Efficiente la 1.5 mild hybrid 150 CV Di Fabio Gemelli 2 ott 2024
Volkswagen T-Cross benzina (2024), la prova dei consumi reali La rinnovata Volkswagen T-Cross 1.0 TSI da 115 CV si dimostra poco assetata di benzina, spaziosa, ben fatta e tecnologica Di Fabio Gemelli 4 set 2024
Volkswagen T-Roc 1.0 benzina (2023), la prova dei consumi reali La Volkswagen T-Roc restyling col motore 1.0 TSI benzina da 110 CV e cambio manuale 6 marce non consuma tanto ed è spaziosa Di Fabio Gemelli 10 mag 2023
Volkswagen Polo 1.0 TGI metano, la prova dei consumi reali La Volkswagen Polo restyling offre anche il motore 1.0 TGI a metano da 90 CV. I consumi sono buoni, ma c'è chi fa meglio Di Fabio Gemelli 22 dic 2021
Volkswagen ID.3, la prova dei consumi reali Auto elettrica di grande fascino, facile utilizzo e doti futuribili, ma l'efficienza (invernale) non brilla Di Fabio Gemelli 24 feb 2021
Volkswagen Golf mild hybrid, la prova dei consumi reali La nuova 1.5 eTSI da 150 CV è comoda e brillante, ma soprattutto efficiente Di Fabio Gemelli 17 giu 2020
Volkswagen T-Cross 1.0 benzina, la prova dei consumi reali Motore da 95 CV, trazione anteriore, cambio manuale e pochi optional per diventare il SUV a benzina più efficiente Di Fabio Gemelli 31 lug 2019
Prova consumi reali 2018, le auto più efficienti dell'anno Benzina, diesel, metano, GPL, ibride ed elettriche, scopriamo l'annuale classifica di chi ha consumato meno Di Fabio Gemelli 26 dic 2018
Volkswagen T-Roc 1.6 TDI, la prova dei consumi reali L'efficienza costante, anche se non da record, permette di viaggiare bene senza troppe soste al distributore Di Fabio Gemelli 12 dic 2018
Volkswagen Polo 1.0 TGI, la prova dei consumi reali La piccola tedesca a metano non tradisce le aspettative e viaggia con pochi spiccioli Di Fabio Gemelli 25 apr 2018
Volkswagen Polo 1.0, la prova dei consumi reali Col motore aspirato da 75 CV si accontenta di pochissima benzina, ma non chiedetele di correre Di Fabio Gemelli 10 gen 2018
Volkswagen Golf 1.0 TSI, la prova dei consumi reali Con 25 km/l è la regina delle compatte a benzina, ben fatta, poco assetata, ma con un assetto un po' duro Di Fabio Gemelli 26 lug 2017
Volkswagen Tiguan 1.6 TDI, la prova dei consumi reali Il diesel millesei da 115 CV non brilla per brio, ma trattandolo bene è molto efficiente Di Fabio Gemelli 22 mar 2017
Volkswagen eco up!, la prova dei consumi reali [VIDEO] Con 8,80 euro di metano è lei la campionessa del risparmio nei 360 km del Roma-forlì Di Fabio Gemelli 30 nov 2016
Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI, la prova dei consumi reali La familiare tedesca resta una certezza, con quasi 23 km/l, spazio e comfort di livello superiore Di Fabio Gemelli 3 dic 2015
Volkswagen Golf GTE, la prova dei consumi reali L'ibrida plug-in è efficiente e raffinata, supera i 22 km/l e può fare anche 50 km in elettrico Di Fabio Gemelli 28 ott 2015
Volkswagen Polo 1.4 TDI, la prova dei consumi reali Record da quasi 29 km/l per la diesel a tre cilindri, accompagnato da silenziosità e comfort Di Fabio Gemelli 7 mag 2015
