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Prova BMW M2 (2023), perché comprarla e perché no

BMW M2 (2023), perché comprarla e perché no

Il motore sei cilindri da 460 CV è una furia e spinge fortissimo e la trazione posteriore è una goduria. Pesa? Sì
Di Francesco Meneghini 04 Novembre 2023
Prova Nuova BMW Serie 5, prova con il motore diesel mild hybrid

Nuova BMW Serie 5, prova con il motore diesel mild hybrid

Abbiamo guidato la 520d diesel ibrido mild 48V da 197 CV: ecco come va e quanto consuma
Di Giuliano Daniele 19 Ottobre 2023
Nuove auto La BMW X2 diventa un SUV coupé (anche) elettrico da 313 CV

La BMW X2 diventa un SUV coupé (anche) elettrico da 313 CV

In arrivo a marzo 2024, la nuova X2 è più lunga di 21 cm del modello uscente ed è proposta anche a benzina e diesel
Di Alberto Carmone 11 Ottobre 2023
Salone di Monaco Le BMW di domani saranno così: design minimal e tanta tecnologia

Le BMW di domani saranno così: design minimal e tanta tecnologia

La concept Neue Classe porta con sé tante novità che vedremo presto sui modelli di serie: tra queste, il super head up display
Di Francesco Meneghini 02 Settembre 2023
Prova BMW M2 (2023), la prova in pista del missile da 460 CV

BMW M2 (2023), la prova in pista del missile da 460 CV

È più grande e pesante della precedente M2 ma, tra i cordoli, spinge fortissimo. È l'esaltazione del piacere di guida
Di Francesco Meneghini 22 Giugno 2023
Prova BMW M3 Touring (2023), perché comprarla e perché no

BMW M3 Touring (2023), perché comprarla e perché no

È pratica, spaziosa, super tecnologica e velocissima con il motore 3.0 sei cilindri in linea da 510 CV che è una furia
Di Francesco Meneghini 10 Giugno 2023
Prova Audi RS 6 vs BMW M3 Touring, qual è la station più cattiva?

Audi RS 6 vs BMW M3 Touring, qual è la station più cattiva?

Categorie differenti ma stessa carrozzeria e prestazioni molto simili. Qual è la regina delle wagon sportive?
Di Lorenzo Curatti 08 Giugno 2023
Prova BMW X3 (2023), perché comprarla e perché no

BMW X3 (2023), perché comprarla e perché no

Il SUV premium si rinnova per confermarsi uno dei migliori della categoria. Migliorabili i fruscii, mentre la dotazione va ampliata
Di Lorenzo Curatti 13 Maggio 2023
BMW XM: il gigante (ibrido) che fa la supercar

BMW XM: il gigante (ibrido) che fa la supercar

La BMW XM rappresenta il primo modello ibrido della divisione M. Può contare su 653 CV e su un'autonomia in elettrico di 80 km
Di Pietro Cardone 08 Maggio 2023
Abbiamo provato il cinema 8K più veloce del mondo: una BMW

Abbiamo provato il cinema 8K più veloce del mondo: una BMW

Abbiamo provato il BMW Theatre Screen, lo schermo da 31” in 8K che permette di vedere film (e giocare) in viaggio. Ecco com’è andata
Di Alberto Carmone 17 Gennaio 2023
News BMW i Vision Dee, 100% digitale e head-up display con realtà virtuale

BMW i Vision Dee, 100% digitale e head-up display con realtà virtuale

Il concept prefigura la digitalizzazione di bordo di domani, con cinque livelli personalizzabili. Nel 2025 la tecnologia di serie
Di Lorenzo Curatti 05 Gennaio 2023
Prova BMW X1 (2022), perché comprarla e perché no

BMW X1 (2022), perché comprarla e perché no

Cresciuta, soprattutto nei contenuti, per qualità degli interni è la migliore della categoria. Si guida bene ma l'infotainment distrae
Di Lorenzo Curatti 17 Dicembre 2022
Prova BMW X1 plug-in: come va sulla neve la trazione integrale ibrida

BMW X1 plug-in: come va sulla neve la trazione integrale ibrida

Abbiamo testato in condizioni estreme la 4x4 di Monaco garantita da uno schema con motore elettrico al posteriore
Di Pietro Cardone 08 Dicembre 2022
Prova BMW iX1, come va il crossover elettrico da 440 km di autonomia

BMW iX1, come va il crossover elettrico da 440 km di autonomia

Ha una batteria da 64 kWh, trazione integrale on demand e 313 CV di potenza. Abbiamo provato il prototipo
Di Francesco Meneghini 26 Settembre 2022
Prova BMW X1 (2022), la prova del crossover con il diesel da 150 CV

BMW X1 (2022), la prova del crossover con il diesel da 150 CV

È cambiata completamente sia fuori che dentro e sotto il cofano è ampia la scelta di motorizzazioni
Di Francesco Meneghini 26 Settembre 2022
Prova BMW Serie 3 Touring 2022, la prova della diesel da 190 CV

BMW Serie 3 Touring 2022, la prova della diesel da 190 CV

È il punto di riferimento della categoria: super tecnologica, pratica e bella da guidare. Non fa sentire la mancanza dei SUV
Di Francesco Meneghini 21 Settembre 2022
Prova BMW Serie 3 (2022), la prova della M340i da 374 CV

BMW Serie 3 (2022), la prova della M340i da 374 CV

Con il restyling la BMW Serie 3 2022 cambia tanto sia fuori che dentro e sotto il cofano i motori sono quasi tutti ibridi
Di Francesco Meneghini 21 Settembre 2022
Concorso d'Eleganza Villa D'Este BMW M, 50 anni di emozioni in stile bavarese

BMW M, 50 anni di emozioni in stile bavarese

Il reparto che ha firmato le BMW più emozionati dal 1972 a oggi ha compiuto mezzo secolo e ora si prepara all'era elettrica
Di Filippo Einaudi 22 Maggio 2022
Concorso d'Eleganza Villa D'Este BMW M4 CSL, la super bavarese da strada e da pista

BMW M4 CSL, la super bavarese da strada e da pista

550 CV e peso ridotto di oltre 100 kg: ecco come cambia la BMW M4 per diventare il terzo modello CSL di sempre
Di Alberto Carmone 22 Maggio 2022
Prova BMW Serie 2 Coupé (2022), perché comprarla e perché no

BMW Serie 2 Coupé (2022), perché comprarla e perché no

Il piacere di guida è l'elemento cardine dell'esperienza. È fatta molto bene ma si perde in qualche dettaglio
Di Francesco Meneghini 21 Maggio 2022
Prova BMW M5 (E39), Perché Comprarla... Classic

BMW M5 (E39), Perché Comprarla... Classic

50 anni di BMW Motorsport festeggiati con l’M5 che ha portato in dote il poderoso V8, una berlina assurdamente divertente da guidare
Di Andrea Farina 30 Marzo 2022
Prova BMW i4, la prova della berlina elettrica che sfida la Tesla Model 3

BMW i4, la prova della berlina elettrica che sfida la Tesla Model 3

Bella da guidare nonostante le oltre 2 tonnellate di peso la BMW i4 rappresenta la prima elettrica non rialzata della Casa. Ecco come va
Di Alessandro Lago 09 Marzo 2022
Prova BMW Serie 2 Active Tourer (2022), come va la monovolume mild hybrid da 218 CV

BMW Serie 2 Active Tourer (2022), come va la monovolume mild hybrid da 218 CV

Si è evoluta nel design e nella tecnologia. Sotto il cofano si possono scegliere motori a benzina, diesel, mild hybrid e plug-in
Di Francesco Meneghini 23 Febbraio 2022
Prova BMW Serie 4 Gran Coupé (2022), perché comprarla e perché no

BMW Serie 4 Gran Coupé (2022), perché comprarla e perché no

Si guida che è un piacere e il portellone è un vero asso nella manica. Dietro poteva essere più accogliente
Di Lorenzo Curatti 15 Gennaio 2022
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