L'Audi A4 si prepara a tornare, ecco cosa sappiamo
Tra il 2028 e il 2029 potrebbe tornare l'Audi A4, con stile e meccanica tutti nuovi
L'Audi A4 ha salutato la produzione ormai da tempo, lasciando spazio alla A5, per una successione che nelle intenzioni degli uomini di Ingolstadt avrebbe dovuto aiutare i clienti - numeri dispari per modelli termici e ibridi, pari per quelli elettrici - ma che ha creato solo confusione, tanto da convincere i vertici della Casa a fare una repentina marcia indietro.
Il risultato però è che attualmente una A4 non c'è nella gamma Audi e per rivederla dovremo attendere il 2028, quando debutterà la nuova generazione, quella della vera rivoluzione. A dirlo non siamo noi ma il CEO di Audi, Gernot Döllner, che parlando dello sviluppo della nuova Audi A4 ha detto che farà parte del "cambiamento più grande nella storia dell'azienda". Ecco tutto quello che sappiamo.
Con la concept in mente
Per parlare di estetica della nuova Audi A4 - e di tutte le future auto dei 4 anelli - bisogna partire sempre dalla Concept C, prototipo di stile il cui compito è quello di mostrare come saranno tutte le Audi del futuro. Forme semplici, single frame ridisegnato, poche nervature e linee sinuose sono le cifre stilistiche principali.
Elementi che verranno ripresi dalla nuova A4, che manterrà proporzioni da classica berlina (e station wagon) aggiornati con il nuovo linguaggio stilistico. Anche negli interni.
Nuova Audi A4 Rendering di Motor1
Nel nostro render non li mostriamo ma ci aspettiamo un arredamento ben più razionale e composto rispetto al trend attuale, dove di certo non mancheranno monitor ma non saranno più gli assoluti protagonisti. La tecnologia ci sarà, ma in maniera ben più discreta, lasciando a materiali e assemblaggi il compito di rendere l'anima premium.
Cosa ci sarà sotto?
La nuova Audi A4 si baserà sulla piattaforma SSP (Scalable Systems Platform) del Gruppo Volkswagen, destinata a far da base a numerosi futuri modelli dei vari marchi di VW, compresa la nona generazione di Golf. Una meccanica che, a differenza della PPE utilizzata da Audi A6 e Q6 e-tron, potrà ospitare anche motori termici, da utilizzare però unicamente per ricaricare le batterie. La nuova Audi A4 quindi potrebbe essere anche una EREV (elettrica ad autonomia estesa), così da rispettare le nuove regole europee post 2035, garantendo la sopravvivenza dei motori benzina.
Stando a quanto dichiarato tempo da fa da Döllner la SSP è stata creata per ospitare powertrain con potenza massima di 1.700 CV, anche dubitiamo che la nuova A4 raggiungerà mai tali livelli. Di sicuro ci saranno differenti tipologie di batterie e motori, con le versioni RS a rappresentare le punte di diamante, arrivando a superare 700 CV, così da sfidare ad armi pari la nuova BMW i3 M, in arrivo nei prossimi
Nuova Audi A4, quando Debutterà?
La nuova Audi A4 non debutterà a breve presto. La piattaforma SSP infatti verrà presentata non prima del 2027 e ci aspettiamo quindi un debutto di berlina e station medie nel corso del 2028.
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