Skoda Kodiaq (2024): è tutta nuova, più grande e anche ibrida L'ammiraglia SUV della Casa cresce in tutto: dentro è super tecnologica e vanta un bagagliaio da record. C'è anche ibrida plug-in Di Francesco Meneghini Nuove auto - 4 ott 2023
1.000 km in full hybrid con Renault Arkana 2023 e Continental AllSeason Contact2 Quanto consuma una full hybrid in un viaggio tra città, extraurbano e autostrada? Di Francesco Meneghini Salone di Monaco - 24 set 2023
Kia XCeed (2023), perché comprarla e perché no Com'è fatta e come va la benzina mild hybrid da 160 CV. Bene ADAS, comfort e tecnologia, qualche dettaglio invece è migliorabile Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 23 set 2023
Dacia Jogger Hybrid (2023), perché comprarla e perché no È tra le migliori full hybrid sul mercato per rapporto contenuti/prezzo. Infinito lo spazio per passeggeri e bagagli Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 16 set 2023
Honda CR-V (2024), la prova del SUV ibrido benzina da 20 km/l La sesta generazione del SUV arriva sul mercato in due versioni, full e plug-in hybrid e anche a trazione integrale. Ecco come va Di Francesco Meneghini Prove su strada - 15 set 2023
I 10 SUV più potenti del mondo, la classifica Potenze incredibili e prestazioni da supersportive nonostante pesi ben sopra la soglia delle 2 tonnellate. Ecco i 10 SUV più potenti del mondo Di Francesco Meneghini Curiosità - 13 set 2023
Mercedes Classe B (2023), perché comprarla e perché no Spaziosa, comoda e tecnologica, la Classe B si trova a proprio agio in qualsiasi contesto. Qualche dettaglio però è da migliorare Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 9 set 2023
Le BMW di domani saranno così: design minimal e tanta tecnologia La concept Neue Classe porta con sé tante novità che vedremo presto sui modelli di serie: tra queste, il super head up display Di Francesco Meneghini Salone di Monaco - 2 set 2023
Honda ZR-V (2023), perché comprarla e perché no Spaziosa e dagli ottimi consumi, va ad inserirsi per dimensioni nel pieno del segmento C. Il bagagliaio però è più piccolo della media Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 2 set 2023
Mercedes GLE (2023), perché comprarla e perché no Elegante e comodissima, è uno dei punti di riferimento della categoria: ecco come va la 3.0 diesel mild hybrid Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 26 ago 2023
Lamborghini Huracan Tecnica (2023), perché comprarla e perché no È l'ultima Lamborghini V10 aspirata non elettrificata a trazione posteriore. 640 CV che chiudono un'era Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 12 ago 2023
Jeep Grand Cherokee (2023), perché comprarla e perché no Super spaziosa e tecnologica, è comoda e piacevole da guidare. Sotto il cofano si può avere solo l'ibrido plug-in da 380 CV Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 5 ago 2023
Toyota Aygo X (2023), quanto consuma il 1.0 a benzina da 72 CV L'abbiamo provata con il cambio automatico CVT e in allestimento top di gamma Lounge. Si guida bene e ha dotazione da grande Di Francesco Meneghini Prove su strada - 17 lug 2023
Volkswagen Passat (2023), la prova del prototipo in anteprima La nuova piattaforma MQB Evo porta diversi vantaggi: dentro c'è più spazio ed è più coinvolgente da guidare Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 12 lug 2023
Renault Clio (2023), la prova dell'ibrida da 145 CV Con il restyling cambia nel design e ora è più aggressiva e accattivante. Si guida bene ed è super efficiente Di Francesco Meneghini Prove su strada - 10 lug 2023
Honda Civic Type R (2023), perché comprarla e perché no Un'ode al piacere di guida, velocissima, comoda, spaziosa e tecnologica. Questo cambio manuale è un capolavoro Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 8 lug 2023
Nuova Kia Picanto, piccola da città con dotazioni da grande La nuova generazione della segmento A coreana introduce un design completamento rinnovato. Di ottimo livello la suite tecnologica Di Francesco Meneghini Nuove auto - 4 lug 2023
Nuova Peugeot 3008 ibrida, la prova del nuovo 1.2 da 136 CV È a metà strada tra una mild e una full hybrid. La batteria è piccola ma riesce a muoversi anche in modalità 100% elettrica Di Francesco Meneghini Prove su strada - 3 lug 2023
Peugeot 2008 restyling, la prova per capire come e quanto cambia La Peugeot 2008 restyling ha tre artigli luminosi e nuovo marchio. Più potenza e autonomia per l'elettrica e in arrivo la mild hybrid Di Francesco Meneghini Nuove auto - 30 giu 2023
Ecco quali sono le chiavi del successo di Dacia Nei prossimi anni arriveranno quattro nuovi modelli tra cui la Sandero elettrica e una segmento C Di Francesco Meneghini Mercato e Industria - 29 giu 2023
BMW M2 (2023), la prova in pista del missile da 460 CV È più grande e pesante della precedente M2 ma, tra i cordoli, spinge fortissimo. È l'esaltazione del piacere di guida Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 22 giu 2023
Honda ZR-V (2023), la prova del SUV da oltre 20 km al litro Abbiamo provato il nuovo C SUV giapponese, con un powertrain full hybrid molto efficiente e tanto spazio per passeggeri e bagagli Di Francesco Meneghini Prove su strada - 20 giu 2023
Renault Rafale, abbiamo visto dal vivo il nuovo SUV coupé ibrido 4 metri e 70 di lunghezza, tanto spazio e tecnologia al top. Sotto il cofano motori ibridi fino a 300 CV Di Francesco Meneghini Nuove auto - 18 giu 2023
Volkswagen Tiguan (2024), la prova del prototipo in anteprima Tante le novità oltre al design, a cominciare dalla nuova piattaforma MQB Evo e da ammortizzatori a controllo elettronico ottimizzati Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 15 giu 2023
