Finita l"era Ford e dopo l"ingresso del capitale della cinese Geely, Volvo aumenta sempre di più il patrimonio tecnico realizzato internamente, con la continua evoluzione dei propri modelli. Ora è la volta di un inedito turbodiesel 2 litri da 136 CV, che sarà disponibile sulle Volvo S60, V60, XC60, V70, S80; l"intera gamma viene inoltre sottoposta ad alcuni aggiornamenti tecnici ed estetici.
UN NUOVO 5 CILINDRI "SVEDESE"
Il motore 2 litri turbodiesel common rail da 136 CV e 350 Nm porta la sigla D3, e si inserisce nella gamma dei motori diesel di Volvo, che comprende anche D2 (115 CV), D4 (163 CV) e D5 (215 CV); si tratta di un 5 cilindri in linea, progettato come di consueto in modo da risultare molto compatto e consentire il montaggio trasversale, accoppiato alla trasmissione meccanica o automatica. La maggior parte dei modelli a gasolio avrà emissioni di CO2 prossime ai 120 g/km, o in molti casi inferiori, con il sistema Start&Stop presente su tutti i modelli con il motore D3 ad eccezione della XC60 automatica. In particolare, il nuovo D3 con cambio manuale ha emissioni medie che variano da 114 g/km per le berline S60 e S80 a 119 g/km sulle station V60 e V70.
GLI AGGIORNAMENTI DELLE VOLVO MY 2013
Le Volvo Model Year 2013 debutteranno prima dell"estate 2012, e non avranno soltanto la novità del motore D3: è infatti previsto il debutto nella gamma di numerosi dispositivi elettronici di ausilio alla guida e di sicurezza. Tra questi, il sistema di riconoscimento della segnaletica (Road Sign Information), l"inserimento automatico degli abbaglianti (Active High Beam) e il Tunnel Detection, che attiva i fari all"ingresso in un tunnel. Le Volvo con il cambio automatico hanno tutte il comando con pomello trasparente e illuminato a LED della V40, mentre dal punto di vista estetico troviamo una nuova calandra per la V70 in colore nero lucido, nuovi cerchi in lega a 5 razze da 18" per S60, V60, V70 e S80, una finitura nera per i cerchi in lega a 11 razze da 17" "Saga" di V70 ed S80, e finiture in alluminio spazzolato per S60 e V60, già introdotte nella XC60.
Fotogallery: Volvo: arriva il turbodiesel da 136 CV
