La nuova Range Rover è ufficialmente in vendita e ordinabile nelle concessionarie. La Casa ha aperto gli ordini per l'ammiraglia che arriva sul mercato italiano con prezzi a partire da 124.200 euro, quattro allestimenti, cinque motorizzazioni e tre configurazioni possibili, a quattro, cinque e sette posti.
La dotazione di serie è molto completa ma, come si addice ad un SUV di questo rango, la lista accessori è pressoché infinita, con i fortunati clienti che possono personalizzarla nei minimi dettagli grazie all'aiuto dei designer del reparto tailor made di Range Rover. Ma vediamo nel dettaglio prezzi, allestimenti e dotazioni.
Motori da 250 a 530 CV
La nuova Range Rover arriva sul mercato con una gamma motori piuttosto ampia. Ad eccezione del più potente V8 a benzina da 530 CV, tutte le motorizzazioni sono elettrificate e, di base, a sei cilindri: ci sono tre diesel mild hybrid con potenze da 250 a 350 CV, un benzina sempre mild hybrid da 400 CV e due benzina ibridi plug-in da 440 e 510 CV.
Di serie, sono tutti abbinati di serie alla trazione integrale e ad un cambio automatico a otto marce.
| Motore | Alimentazione | Configurazione ibrido | Potenza | Coppia |
| P440e PHEV | Benzina + Elettrico | Plug-in Hybrid | 440 CV | - |
| P510e PHEV | Benzina + Elettrico | Plug-in Hybrid | 510 CV | - |
| D250 MHEV | Diesel | Mild Hybrid | 249 CV | 600 Nm |
| D300 MHEV | Diesel | Mild Hybrid | 300 CV | 650 Nm |
| D350 MHEV | Diesel | Mild Hybrid | 351 CV | 700 Nm |
| P400 MHEV | Benzina | Mild Hybrid | 400 CV | 550 Nm |
| P530 | Benzina | - | 530 CV | 750 Nm |
Tra le versioni più interessanti ci sono sicuramente le ibride plug-in, con la Range Rover che è uno dei pochi modelli a poter contare su una potenza di ricarica di 50 kW in corrente continua, il che permette di ricaricare la batteria agli ioni di litio da 38 kWh dallo 0 all'80% in meno di un'ora.
I prezzi di listino
Il listino ufficiale della nuova Range Rover parte dai 124.200 euro necessari per portarsi a casa la D250 con il motore diesel mild hybrid da 250 CV. I benzina ibridi plug-in partono da 135.800 mentre i benzina da 143.000.
| Range Rover | Autobiography | First Edition | SV | |
| Range Rover P440e PHEV | 135.800 euro | 160.000 euro | 167.100 euro | - |
| Range Rover P510e PHEV | 152.300 euro | 168.200 euro | 172.450 euro | 202.000 euro |
| Range Rover D250 MHEV | 124.200 euro | 148.800 euro | - | - |
| Range Rover D300 MHEV | 127.900 euro | 152.600 euro | - | - |
| Range Rover D350 MHEV | 143.000 euro | 159.600 euro | 168.200 euro | 190.300 euro |
| Range Rover P400 MHEV | 139.600 euro | 156.200 euro | - | - |
| Range Rover P530 | 152.600 euro | 169.200 euro | 177.900 euro | 203.700 euro |
La Range Rover a passo lungo costa di più
La nuova Range Rover si può avere anche a passo lungo e, a parità di allestimento, costa tra i 3.000 e i 12.000 euro in più a seconda della motorizzazione scelta. A proposito di propulsori, il passo lungo non può essere abbinato a tutta la gamma ma solo al plug-in da 440 CV, al diesel da 350 e al benzina da 530.
| Range Rover | Autobiography | First Edition | SV | |
| Range Rover P440e PHEV | 147.800 euro | 162.900 euro | 171.100 euro | - |
| Range Rover D350 MHEV | 149.500 euro | 162.600 euro | 171.200 euro | 214.100 euro |
| Range Rover P400 MHEV | 143.300 euro | 159.200 euro | - | - |
| Range Rover P530 | 156.200 euro | 172.100 euro | 180.700 euro | 226.700 euro |
C'è anche a sette posti
Ma le configurazioni non finiscono qui dato che, a richiesta, la versione a passo lungo può contare anche sulla terza fila di sedili. Non è un optional vero e proprio che si paga a parte ma è inserita in un listino tutto suo, motivo per cui le abbiamo dedicato la tabella specifica qui sotto.
| Range Rover | Range Rover Autobiography | |
| Range Rover D350 MHEV | 149.500 euro | 162.000 euro |
| Range Rover P400 MHEV | 146.200 euro | 158.600 euro |
| Range Rover P530 | 159.100 euro | 171.500 euro |
Come si può vedere, per il momento solo tre motorizzazioni e due allestimenti possono essere equipaggiati con i due sedili aggiuntivi, il base Range Rover e l'Autobiography. Sul primo bisogna mettere in conto circa 2.900 euro in più; sul secondo, invece, il prezzo della versione a sette posti è addirittura inferiore rispetto a quella a cinque.
Allestimenti e dotazione di serie
Ma vediamo nello specifico gli equipaggiamenti più importanti di serie su ogni allestimento.
| Allestimento | Principali dotazioni di serie |
| Range Rover | - Fari pixel LED a matrice - Tetto panoramico - Cerchi da 21" "Style 5112" - Sedili anteriori elettrici a 20 regolazioni con sedili posteriori riscaldabili e a reclinazione elettrica - Sedili in pelle Windsor traforata - Climatizzatore trizona - Impianto audio Meridian Sound System - Infotainment Pivi Pro con schermo da 13,1", Apple CarPlay e Android Auto - Ricarica wireless per smartphone - Accesso keyless - Portiere con sistema soft close - Sistemi ADAS di livello 2 (non Cruise Control adattivo) - Quattro ruote sterzanti - Terrain Response 2 - Differenziale aperto con Torque Vectoring by Braking - Sospensioni a controllo elettronico |
| Autobiography (Range Rover +) | - Fari a LED digitali - Tetto panoramico scorrevole - Cerchi da 22" "Style 1073" - Sedili anteriori elettrici riscaldabili e rinfrescabili con funzione massaggio a 24 regolazioni con sedili posteriori Executive Class - Sedili in pelle semi-anilina Ebony con interno Ebony - Volante riscaldabile - Climatizzatore a quattro zone - Sistema di ionizzazione dell'abitacolo Pro - Impianto audio Meridian Signature Sound System - Head-up Display |
| First Edition (Autobiography +) | - Vetri oscurati - Cerchi da 22" "Style 1072" - Inserti in noce Natural Ecru con intarsio e scritta First Edition - Sedili in pelle semi-anilina Perlino con interno Perlino - Box refrigeratore nella console centrale anteriore - Tailgate Event Suite con sedute in pelle - Sistema di intrattenimento posteriore con schermi da 11,4" |
| SV (First Edition +) | - Dettagli esterni SV - Cerchi da 22" "Style 7023" - Comandi in ceramica Gloss White - Sedili anteriori elettrici riscaldabili e rinfrescabili con funzione massaggio "Hot Stone" a 24 regolazioni con sedili posteriori Executive Class Comfort-Plus - Sedili in pelle semi-anilina traforata Ebony SV con interno Ebony - Inserti in radica di frassino Natural Cream - Esclusive finiture degli interni e dei sedili SV |
Questi sono solo alcune tra le dotazioni più importanti di serie sulla nuova Range Rover. La lista optional è lunga e si può personalizzare l'auto in ogni dettaglio con l'aiuto del reparto tailor made SVO di Jaguar Land Rover.
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