La nuova Citroen C3 Aircross inizia i test. In vendita dal 2017 e aggiornato nel 2021, il crossover compatto francese riceverà una seconda generazione entro fine 2023.

Oltre a uno stile completamente nuovo, la C3 Aircross dovrebbe caratterizzarsi per diverse motorizzazioni inedite, tra cui una 100% elettrica ereditata – forse – dalla cugina Peugeot 2008.

Nuova identità

Curiosamente, infatti, i due modelli di segmento B della galassia di Stellantis hanno cominciato i collaudi a distanza di pochi giorni. Ma a differenza della 2008 che dovrebbe ricevere solo un restyling, la C3 Aircross si prepara a cambiare del tutto.

Nuova Citroen C3 Aircross, le prime foto spia

Nuova Citroen C3 Aircross, le prime foto spia

Le nostre spie hanno ripreso la Citroen in Svezia in un percorso totalmente immerso nella neve. Le foto mostrano un prototipo quasi irriconoscibile a causa delle pesanti mimetizzazioni, soprattutto nella parte posteriore.

Si può già intuire, comunque, che le proporzioni saranno più grandi, mentre il frontale ha un aspetto robusto e da SUV. Dalle camuffature sbucano dei proiettori alogeni e due sottili strisce di LED, a dimostrazione del fatto che anche la nuova C3 Aircross manterrà le luci su due livelli.

Nuova Citroen C3 Aircross, le prime foto spia

Nuova Citroen C3 Aircross: la zona posteriore è pesantemente coperta da pannelli e wrapping

È praticamente impossibile riconoscere il posteriore: i pannelli montati sul lunotto distorcono le forme della vettura rendendo davvero difficile vedere i dettagli.

Le probabili motorizzazioni

Secondo i primi rumors, la nuova C3 Aircross passerà alla piattaforma CMP, già impiegata per la 2008 e l’Opel Mokka, tra le altre. La gamma di motorizzazioni attuale dovrebbe essere integrata con nuove versioni elettrificate riprese da altri modelli Stellantis ed è possibile, quindi, che si arrivi all’introduzione di un’ibrida plug-in e di una variante completamente elettrica.

Quest’ultima dovrebbe basarsi sull’architettura e-CMP concepita per ospitare solo modelli a emissioni zero ed equipaggiare una batteria da circa 50 kWh e i motori elettrici di nuova generazione da 156 CV già visti su 2008, Mokka e DS 3.

A seguito di questo primo avvistamento, comunque, ci aspettiamo ulteriori indizi nelle prossime settimane.

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