A luglio cresce l'auto in Europa, soprattutto quella elettrica
A luglio 2023 le immatricolazioni auto segnano in Europa un +16,7%. Merito soprattutto di Regno Unito, Francia ed elettriche
Nel mese di luglio 2023 le immatricolazioni di auto nuove hanno raggiunto quota 1.022.468, una cifra che paragonata alle 875.844 di luglio 2022 rappresenta una crescita del 16,7%. Si tratta del dodicesimo mese consecutivo di aumenti.
Nei primi sette mesi dell'anno, sempre secondo i dati ACEA nell'area UE+EFTA+UK, l'immatricolato tocca i 7.612.451 unità, in crescita del 17,5% sullo scorso anno.
Il confronto con i primi sette mesi del 2019, l'ultimo periodo pre pandemia, resta però ancora negativo, segnando un -22% di auto targate quest'anno.
Regno Unito e Francia trainano il mercato
Tra i principali mercati europei, quelli che registrano i livelli di crescita maggiori sono il Regno Unito (+28,3%), la Francia (+19,9%) e la Germania (+18,1%), con Spagna e Italia che seguono un po' distanti coi loro rispettivi +10,7% e +8,7%.
A livello di alimentazioni le auto elettriche si confermano le più vivaci nella crescita, con un +62,4% che le fa raggiungere una quota di mercato del 14,5%. Aumentano di molto anche le auto ibride (full e mild hybrid) che segnano un +30,5% e arrivano al 26,2% del mercato.
Le auto plug-in hybrid targate a luglio crescono del 20% mentre le alimentazioni alternative (Gpl, metano, etanolo e idrogeno) restano una nicchia in relativa crescita (+24,5%). Le auto a benzina si mantengono al primo posto delle immatricolazioni, in crescita del 5,9% e le auto diesel scendono del 9%.
Le quote di mercato per alimentazione a luglio 2023
- Benzina: 36,1%
- Ibride: 26,2%
- Elettriche: 14,5%
- Diesel: 12,5%
- Ibride plug-in: 7,9%
- Alimentazioni alternative: 2,5%
Tesla aumenta di nove volte le immatricolazioni
Le crescite più importati a livello di gruppi auto le fanno segnare Tesla con un +794,3%, Mazda al +83,5%, Suzuki col +50,4% e Nissan col +38,3%. Tra i gruppi più grandi si segnalano il +19,2% di Volkswagen, il +19,9% di BMW e il +25,3% di Ford, con Stellantis che segna invece un -3,3%.
Tesla Model Y
La classifica dei gruppi auto a luglio 2023
- Volkswagen Group: 280.294 (+19,2%)
- Stellantis: 160.251 (-3,3%)
- Hyundai Group: 96.672 (+5,2%)
- Renault Group: 95.740 (+13,9%)
- BMW Group: 71.920 (+19,9%)
- Toyota Group: 69.795 (+5,3%)
- Mercedes-Benz: 51.202 (+4,4%)
- Ford: 41.507 (+25,3%)
- Nissan: 22.164 (+38,3%)
- Volvo: 21.100 (+29,5%)
smart e Lexus crescono bene
Tra i marchi auto più "in forma" spicca sicuramente Tesla che come detto moltiplica di nove volte le sue vendite mensili rispetto a luglio 2022, ma anche si distingue anche Lexus col suo +114,2%, smart a +213,4% sull'onda delle prime #1 consegnate, Cupra al +50% e Alfa Romeo al +35,1%.
In calo a luglio ci sono invece DS (-5,2%), Fiat (-4,9%), Peugeot (-3,9%) e Opel/Vauxhall (-1,0%). In discesa ci sono anche Dacia (-2,1%) e Jaguar (-19,7%).
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