Toyota Proace Max, prezzi e versioni 2024
Toyota Safety Sense per tutte e quattro le versioni. I prezzi partono da 26.950 euro
Toyota Professional apre gli ordini della sua principale novità 2024: il Proace Max, large van proposto sia come elettrico sia con le tradizionali versioni a gasolio.
A disposizione dei professionisti sono quattro diverse carrozzerie: Van, classico furgone lastrato con volume di carico maggiore rispetto al Proace; Chassis, cabinato con telaio; Dropside, cabinato con cassone fisso, e Tipper, cabinato con cassone ribaltabile. I prezzi partono da 26.950 euro IVA naturalmente esclusa.
Tutte le versioni del Proace Max
Il Proace Max in versione Furgone è il modello che promette il maggior volume e sarà disponibile in tre diverse lunghezze, tre altezze e due passi. Per la prima volta su un veicolo della gamma Toyota Professional, inoltre, le porte si aprono a 270 gradi, massimizzando le performance di carico fino a 1.500 kg di portata utile. Le motorizzazioni disponibili sono due: una diesel 2.2 l declinata in 3 potenze (120, 140 e 180 CV) e una elettrica da un’unica taglia di batteria da 110 kWh.
Il line-up prevede un solo livello di equipaggiamento con tre opzioni di pacchetti opzionali per andare incontro alle esigenze specifiche dei clienti: Tech Pack, Battery Pack e Conversion Pack.
Toyota ProAce Max 2024
Il Proace Max in versione Chassis è costituito da un semplice cabinato con telaio che offre la massima possibilità di personalizzazione, mentre l'allestimento Dropside, cabinato con cassone fisso, è disponibile in L3 ed L4 con due diverse lunghezze di cassone e sarà dotato di un forte telaio in acciaio e da sponde, apribili lateralmente e posteriormente, in lega leggera di alluminio anodizzato.
Infine il Proace Max Tipper è un cabinato con cassone ribaltabile ad una o tre vie e sarà disponibile in un’unica lunghezza.
Toyota Safety Sense per tutte le versioni
In tutte le versioni è presente il Toyota Safety Sense, a cui si aggiungono il Cross Wind Assist che permette di stabilizzare il veicolo in caso di forte vento, lo Specchietto Retrovisore Digitale che, grazie a una telecamera ad alta risoluzione, permette di monitorare sempre cosa c’è dietro al veicolo e, per i veicoli con classificazione N2, MOIS e BSIS, sistema di monitoraggio alla partenza e sistema di monitoraggio degli angoli ciechi.
Infine, ci sono due versioni di sitemi multimedia: Display Touchscreen da 5” con quadro strumenti monocromatico e Display Touchscreen da 10” con quadro strumenti a colori TFT da 7”.
Fotogallery: Toyota Proace Max 2024
Consigliati per te
Arriva in Italia il Toyota Hilux che non c'era mai stato
AsConAuto accelera verso il service automotive del futuro
Il nuovo SUV di Toyota messo alla prova
Itala: quanta Italia c'è e come vuole puntare all'Europa
Debutta il SUV più potente di Toyota
Furti auto, se l'auto è connessa è anche più protetta
Toyota Corolla Cross full hybrid (2026), la prova dei consumi reali