Skoda Kamiq benzina (2024), la prova dei consumi reali
Più grande dentro che fuori, la Skoda Kamiq a benzina da 116 CV se la cava bene come guidabilità, ADAS e consumi
Fresca di restyling, la Skoda Kamiq rappresenta il livello di accesso alla gamma dei SUV cechi con tre motorizzazioni a benzina. A metà della gamma si posiziona la versione col motore 1.0 TSI da 116 CV e il cambio manuale a 6 marce.
Ho scelto proprio questa Kamiq a benzina per impegnarla nella prova dei consumi reali e verificare una media di 4,25 l/100 km (23,53 km/l) lungo il mio classico tragitto Roma-Forlì. Questo buon risultato si traduce in una spesa di 28,75 euro per la benzina del viaggio.
Consumi al top tra i SUV a benzina
Messa a confronto con altre auto a benzina simili presenti nella classifica consumi reali, la Skoda Kamiq si piazza in buona posizione, davanti alla Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 95 CV Style (4,30 l/100 km - 23,2 km/l), alle Citroen C3 Aircross PureTech 130 S&S Aut. EAT6 e Fiat 500X 1.5 T4 Hybrid 130CV DCT7 (entrambe a quota 4,50 l/100 km - 22,2 km/l) e al duo Renault Captur Intens TCe 130 EDC e Kia Stonic 1.0 T-GDI DCT MHEV (da 4,70 l/100 km - 21,2 km/l).
Skoda Kamiq, la vista di tre quarti anteriore
Più "virtuosa" della Skoda si è invece dimostrata la mild hybrid Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 100 CV 48V iMT con i suoi 3,75 l/100 km (26,6 km/l).
Agile e spaziosa
L'auto della prova è in allestimento Style, quello che ha già di serie i cerchi in lega da 17", le finiture esterne nere, i vetri posteriori oscurati e i fari full LED. Nella dotazione standard non mancano neppure il climatizzatore automatico bizona, i sedili anteriori regolabili in altezza e con supporto lombare, la connettività Apple CarPlay e Android Auto, oltre alla strumentazione digitale.
Skoda Kamiq, gli interni
La presenza bordo di optional come l'Assisted Drive Plus con Light & View e la vernice metallizzata portano il listino finale a quota 30.760 euro. Con questa cifra si può guidare un'auto molto spaziosa in rapporto alle misure esterne (4,24 metri di lunghezza), con una buona guidabilità e agilità, ma anche con ausili alla guida precisi e affidabili.
La video prova della Skoda Kamiq restyling
Poco assetata sempre
Nelle più comuni condizioni di guida la Kamiq a benzina da 116 CV si è dimostrata sempre poco assetata di carburante, con un leggero aumento dei consumi solamente in autostrada.
Skoda Kamiq, la vista di tre quarti posteriore
Il serbatoio da 50 litri è sufficiente a fornire un'autonomia mediamente intorno agli 800 km, con punte oltre i 1.000 km quando si guida con molta attenzione all'efficienza.
I consumi nelle varie situazioni di guida
- Misto urbano-extraurbano: 5,8 l/100 km (17,2 km/l)
860 km di autonomia teorica - Autostrada: 6,1 l/100 km (16,3 km/l)
815 km di autonomia teorica - Economy run: 3,5 l/100 km (28,5 km/l)
1.425 km di autonomia teorica
Cosa dice la scheda tecnica
| Modello | Alimentazione | Potenza | Omologazione | Massa a vuoto | Emissioni CO2 (WLTP) |
| Skoda Kamiq 1.0 TSI 116 CV Manuale Style | Benzina | 85 kW | Euro 6E (Risp Reg UE 715/2007*2023/443EA) |
1.179 kg | 127 g/km |
Dati
Vettura: Skoda Kamiq 1.0 TSI 116 CV Manuale Style
Listino base: 28.500 euro
Data prova: 20/05/2024
Meteo (partenza/arrivo): Pioggia, 27°/Pioggia, 17°
Prezzo carburante: 1,879 euro/l (Benzina)
Km totali della prova: 861
Km totali all'inizio del test: 2.896
Velocità media nel tratto Roma-Forlì: 71 km/h
Pneumatici: Michelin Primacy 4 S1 - 205/55 R17 91V XL (Etichetta UE: A, B, 68 dB)
Consumi
Media "reale": 4,25 l/100 km (23,53 km/l)
Computer di bordo: 4,4 l/100 km
Alla pompa: 4,1 l/100 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo
Conti in tasca
Spesa "reale": 28,75 euro
Spesa mensile: 63,89 euro (800 km al mese)
Quanto fa con 20 euro: 250 km
Quanto fa con un pieno: 1.176 km
La prova Roma-Forlì ha anche la sua classifica aggiornata dei consumi. Datele un'occhiata e troverete molte sorprese.
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