Chrysler rinuncia al suo SUV elettrico
La Casa interrompe lo sviluppo del modello di serie basato sulla Airflow Concept. In arrivo diverse novità (negli USA) nel 2026
Il rilancio di Chrysler non prevede più un SUV elettrico, con ogni probabilità la Airflow non si trasformerà in un modello di serie. L'indiscrezione arriva direttamente dagli USA e da un "leak" svelato da Mopar Insiders.
Tra le notizie sfuggite, ci sarebbe uno scambio di e-mail tra il brand e i fornitori in cui si dice che il progetto in codice C6X (CA) - quello attribuito alla Airflow - è stato "sospeso fino ad ulteriori comunicazioni" e che ogni investimento legato a questo modello deve essere "interrotto immediatamente".
La conferma ufficiale
Nelle ore successive, Chrysler ha confermato la notizia. In particolare, il CEO del marchio, Chris Feuell, ha evidenziato come "il progetto è momentaneamente sospeso in quanto Chrysler sta ricalibrando la propria offerta in base alle necessità del mercato".
Chrysler Airflow Concept
Sebbene sia stato presentato al CES di Las Vegas nel 2022, negli anni questo concept è rimasto nell'ombra. In un'intervista del 2023 rilasciata a Motor Trend, Ralph Gilles - capo del design di Stellantis - aveva ammesso che la Casa era al lavoro su una Airflow dal look completamente diverso rispetto a quello del prototipo. Oltre a ciò, nient'altro.
Nelle intenzioni originali del marchio, la Airflow avrebbe dovuto debuttare tra il 2025 e il 2026, con un'autonomia superiore ai 600 km, guida autonoma di livello 3 e una potenza massima di 400 CV.
Aggiornamenti in arrivo
Sono in arrivo comunque alcune novità nella gamma Chrysler. Il brand americano dovrebbe presentare entro il 2026 due modelli derivati dal concept Halcyon ed entrambi costruiti sulla piattaforma STLA Large.
Sempre l'anno prossimo dovrebbe arrivare un importante aggiornamento per la Pacifica, il minivan venduto esclusivamente in Nord America (e disponibile in Europa tramite i canali dell'importazione parallela).
Queste aggiunte sarebbero una vera boccata d'ossigeno per la Casa, la cui gamma si compone esclusivamente della già citata Pacifica (venduta anche come ibrida plug-in) e della Voyager, che è di fatto una Pacifica di vecchia generazione.
Fotogallery: Foto Chrysler Airflow Concept
Fonte: Autonews.com
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