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Le auto che piacciono di più agli europei, la classifica per Paese

La Fiat Panda è la preferita in Italia e la Dacia Sandero in Spagna, ma negli altri Stati?

Le auto che piacciano di più agli europei, la classifica per Paese
Foto di: Motor1.com

Da circa vent'anni la Fiat Panda è l'auto più venduta in Italia. Lo è stata anche nel 2024, quando l'auto più popolare nel Vecchio Continente è stata la Dacia Sandero (268.101 unità, +14%), seguita dalla Renault Clio (216.317 unità, +7%) e della Volkswagen Golf (215.715 unità, +17%).

Nel 2024 in Europa sono state immatricolate in totale 12,91 milioni di auto nuove (+0,9%), grazie soprattutto alla domanda di vetture ibride. Tra i principali mercati l'unico a segnare una buona crescita è stata la Spagna (+7,1%), seguita dal Regno Unito (+2,6%), mentre la Francia è scesa del 3,2%, la Germania dell'1% e l'Italia dello 0,5%.

Guardando più da vicino questi mercati si scoprono quali modelli sono stati i preferiti e in più di un caso si vede che a piacere di più sono quelli "nazionali".

Le auto più vendute nei principali mercati Ue

Nel 2024, la Fiat Panda si è confermata l'auto più venduta in Italia, con 99.871 unità immatricolate. Al secondo posto si è posizionata la Dacia Sandero, con 60.380 unità vendute, seguita dalla Jeep Avenger, che ha registrato 41.184 immatricolazioni.

In Germania tutto il podio è stato occupato da auto a marchio Volkswagen: la prima è stata la Golf (100.183 unità), seguita dalla T-Roc (75.398 unità) e dalla Tiguan (67.057 unità).

Nello stesso anno la classifica francese è stata dominata a sua volta da auto nazionali, con la Renault Clio in testa (91.435 unità) seguita dalla Peugeot 208 (88.918 unità); anche in questo caso la Sandero è salita sul podio, ma si è classificata terza con 75.978 unità.

In Spagna, invece, la più popolare è stata proprio la Dacia Sandero (32.994 unità), seguita dalla Toyota Corolla (22.124 unità) e solo al terzo posto si è piazzata una spagnola, la Seat Ibiza (22.021 unità).

In Gran Bretagna, invece, la preferita è stata la Ford Puma (48.340 unità), seguita dalla Kia Sportage (47.163 unità) e dalla Nissan Qashqai (42.418 unità).

Allargando lo sguardo alla Turchia le auto più vendute sono state: la Fiat Egea/Tipo (58.983 unità), seguita dalla Renault Clio (50.891) e dalla Renault Megane (40.077).

Paese Marca e modello Unità vendute nel 2024
Austria Volkswagen Golf 8.670
Belgio BMW X1 15.328
Bulgaria Skoda Octavia 1.956
Cipro Kia Stonic -
Croazia Skoda Octavia 4.131
Danimarca Tesla Model Y 10.473
Estonia Skoda Octavia -
Finlandia Toyota Corolla -
Francia Renault Clio 91.435
Germania Volkswagen Golf 100.183
Grecia Toyota Yaris Cross -
Irlanda Hyundai Tucson 4.679
Italia Fiat Panda 99.871
Olanda Tesla Model Y -
Polonia Toyota Corolla 20.000
Portogallo Dacia Sandero 7.760
Regno Unito Ford Puma 48.340
Repubblica Ceca Skoda Octavia -
Romania Dacia Logan 14.974
Slovacchia Skoda Octavia -
Slovenia Renault Clio -
Spagna Dacia Sandero 32.994
Svezia Tesla Model Y 14.992
Paesi Bassi Tesla Model Y 19.058
Ungheria Suzuki Vitara 7.000

Il caso norvegese

A proposito di auto più vendute è interessante notare che in Norvegia, dove sono state immatricolate 128.691 nuove auto (+1,4% in più rispetto al 2023) ben 114.400 erano elettriche, ovvero l'89% (un dato in ulteriore crescita rispetto all'82,4% registrato nel 2023).

In particolare i modelli più venduti sono stati:

  1. Tesla Model Y, 16.858 unità (13,1 %)
  2. Tesla Model 3, 7.264 unità (5,6 %)
  3. Volvo EX30: 7.229 unità (5,6 %)
  4. Volkswagen ID.4: 7.222 unità (5,6 %)
  5. Toyota bZ4X: 6.007 unità (4,7 %)
  6. Skoda Enyaq, 4.610 unità (3,6 %)
  7. Nissan Ariya, 3.772 unità (2,9 %)
  8. Volkswagen ID.3, 3.634 unità (2,8 %)
  9. Toyota Yaris, 3.523 unità (2,7 %)
  10. Audi Q4 e-tron, 3.449 unità (2,7 %)

Rispetto al resto d'Europa la Norvegia sta continuando a registrare numeri incoraggianti nella transizione verso la mobilità elettrica: a gennaio 2025 quasi tutte (95,8%) le nuove auto immatricolate erano elettriche, una percentuale che avvicina il Paese al suo obiettivo di vendere esclusivamente veicoli a zero emissioni entro quest'anno.