La coupé cinese che punta alla Porsche 911 supera i 1.000 CV
La Denza Z per ora è solo un concept, ma dovrebbe diventare presto un modello di serie
Dopo aver stupito tutti con la Z9 GT da quasi 1.000 CV e capace di ruotare su se stessa, Denza - il marchio premium di BYD - torna a far parlare di sé. Al Salone di Shanghai viene presentata la Z, un concept che prefigura una coupé elettrica 2+2 di serie in arrivo nel prossimo futuro in Cina e probabilmente anche in Europa.
Anche se la Casa rivela pochissimo su di lei, l'impressione è che la Z abbia lanciato la sfida alla Porsche 911, almeno come design.
Un design che guarda a Stoccarda
Il frontale basso con uno splitter pronunciato, i fari affilati e le maniglie a scomparsa anticipano un design muscoloso e scolpito. Le ampie minigonne, gli sfoghi d’aria dietro ai passaruota anteriori e un imponente spoiler posteriore, invece, danno un tocco da sportiva pura alla Z, che sarà proposta sia come coupé che come spider.
Denza Z Concept al Salone di Shanghai
Ma Denza non si è concentrata solo sullo stile. Il concept presenta un concentrato delle tecnologie BYD più avanzate, come il sistema di sterzo elettronico steer-by-wire, gestito da algoritmi di intelligenza artificiale, che elimina il collegamento meccanico tra volante e ruote anteriori. Una soluzione all'avanguardia, resa ancora più particolare dalla possibilità di ripiegare il volante sotto il cruscotto.
Inoltre, la sportiva cinese adotta il nuovo sistema Disus-M, evoluzione dell’attuale Disus-Z, che consente al telaio di adattarsi in tempo reale alle condizioni del manto stradale. Il sistema di sospensioni magnetoreologiche è in grado di rispondere in meno di 10 millisecondi, migliorando la stabilità e il controllo nelle curve affrontate ad alta velocità.
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BYD non ha ancora rivelato le specifiche tecniche della Denza Z. Tuttavia, è probabile che la sportiva erediti i motori ad alte prestazioni già utilizzati su modelli come Han L e Tang L da oltre 1.000 CV, se non una versione derivata dal powertrain tri-motore da 965 CV visto sulla Z9 GT.
Denza Z Concept, gli interni
Un simile livello di potenza la porterebbe direttamente nel territorio della Porsche Taycan Turbo S e delle GT elettriche più performanti oggi sul mercato. Rispetto a quest'ultima, però, il prezzo potrebbe essere sensibilmente inferiore. Ma per saperne di più sul modello di serie della Denza Z dovremo attendere le prossime mosse del brand cinese.
I piani di Denza e BYD
Fotogallery: Denza Z Concept
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