Nissan, il Frontier Plug-In Hybrid diventa un SUV

L'idea riprende quella del vecchio Pathfinder realizzato su telaio Navara. Per ora si parla di mercati orientali e non americani

Foto di: Nissan

Di: Adrian Padeanu

Tradotto da: Francesco Stazi

6 mag 2025 alle 14:30

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Non faremmo un errore a dire che la più grande sorpresa dell'ultimo Salone di Shanghai l'ha fatta Nissan che ha presentato in anteprima mondiale il Frontier Pro, un nuovo pich-up Pug-in Hybrid che nonostante il nome non ha nulla in comune con il Frontier venduto negli USA (parente del nonstro Navara) ma più legato al Nissan Dongfeng Z9, sviluppato in Cina specificamente per il mercato locale.

La novità per Nissan sta nel debutto di un pick-up elettrificato e di un ibrido plug-in nel senso più convenzionale del termine, dato che i modelli e-Power sono tecnicamente veicoli elettrici con un motore a benzina che funge da estensore di autonomia.

In arrivo anche un SUV

L'ulteriore notizia legata al nuovo pick-up è che potrebbe essere il preludio al lancio di un nuovo SUV realizzato con un'architettura a telaio a longheroni proprio come il Frontera Pro e come lui alimentato con tecnologia ibrida plug-in. Non sarebbe la prioma volta dato che dal Navara in Spagna nasceva direttamente il Pathfinder.

Nissan Frontier Pro (Cina)- il nuvo SUV sarà realizzato su un telaio a longheroni

Foto di: Nissan

Parlando con i media australiani, tra cui Drive, l'igengnere di Nissan Ikuo Miyai ha dichiarato che oltre al pick-up che si è visto in fiera la Casa giapponese può permettersi di creare un'altra variante magari anche un suv o cose simil. Continuando che bisogna ascoltare le esigenze dle mercato valutare costi e investimenti necessari e poi decidere,

Un SUV derivato dal Frontier Pro si collocherebbe in concorrenza, negli USA, con il Ford Everest, che è essenzialmente una versione SUV del Ranger, venduto in Oriente e in America centrale ma non negli Stati Uniti, dove Ford probabilmente teme che possa togliere vendite al Bronco e/o all’Explorer. A proposito di “frutti proibiti”, anche il futuro Mitsubishi Pajero Sport sarà un SUV a telaio a longheroni che non riceverà il visto per gli USA.

Ibrido ma non per gli USA

Un SUV basato sul Frontier Pro potrebbe avere buone possibilità di essere venduto al di fuori della Cina, considerato che il pick-up è destinato anche ai mercati d’esportazione. Tuttavia, Nissan ha già escluso ufficialmente l’arrivo del pick-up negli Stati Uniti in una dichiarazione rilasciata al nostro sito gemello InsideEVs, quindi non c’è molto da sperare neanche per la versione SUV. Nel frattempo, il pick-up sarà in vendita in Cina entro quest’anno, equipaggiato con un piccolo motore quattro cilindri da 1,5 l abbinato a un motore elettrico integrato nella trasmissione automatica.

Nissan Frontier Pro (Cina) - il nuovo SUV ibrido di Nissan non dovrebbe arrivare negli USA

Foto di: Nissan

La potenza combinata dei due propulsori è di 402 CV e 800 Nm di coppia. Nissan dichiara che il Frontier Pro può percorrere fino a 135 km in modalità completamente elettrica, prima che intervenga il motore a benzina. Un’autonomia interessante per un pick-up ibrido plug-in con una batteria stimata attorno ai 33,0 kWh, anche se il dato è basato sul ciclo cinese CLTC, notoriamente più ottimistico rispetto ai cicli WLTP o EPA. Dopo il debutto sul mercato cinese nei prossimi mesi, il Frontier Pro verrà esportato in altri mercati.