Questa è la Volkswagen di serie più veloce al Nurburgring
Si chiama Golf Edition 50, debutterà alla 24 ore del Ring e celebra i 50 anni della GTI. Ha battuto il tempo della R "20 Years Edition"
La Volkswagen nuova Golf GTI copie 50 anni nel 2025 e alla prossima 24 ore del Nurburgring, in programma dal 19 al 22 giugno, la Casa tedesca presenterà l'edizione celebrativa Edition 50.
Nonostante le informazioni tecniche siano ancora segrete, però, l'auto è già diventata famosa tra gli appassionati, dato che, affrontando proprio il difficile circuito dell'Inferno Verde, è diventata a tutti gli effetti la Volkswagen più veloce di sempre a completare un giro sul leggendario tracciato tedesco.
Non è record (purtroppo)
La prossima speciale hot hatch tedesca a trazione anteriore ha fermato il cronometro in 7 minuti e 46,13 secondi, migliorando di oltre un secondo il tempo della Golf R “20 Years Edition” - la precedente Volkswagen più veloce di sempre al Ring - staccando di oltre tre secondi la precedente generazione della Golf GTI Clubsport S e usando perfino il layout completo del circuito da 20,8 km: più lungo rispetto ai 20,6 km su cui sono stati registrati i tempi delle altre Golf.
Volkswagen Golf GTI Edition 50 (2025)
Nonostante il nuovo titolo di “Regina del Ring” tra le Volkswagen, la GTI Edition 50 non è riuscita a diventare la trazione anteriore più veloce: titolo che, infatti, detiene ancora la Honda Civic Type R, che aveva registrato un tempo di 7:44.88 minuti sul giro completo da 20,8 km appena due anni fa.
In arrivo alla 24 ore del Nurburgring
L’unveiling ufficiale della Golf GTI Edition 50 è previsto per il 20 giugno, ma già sappiamo che il tempo è stato ottenuto da un prototipo in configurazione quasi definitiva, equipaggiato con il Performance Package opzionale che comprende cerchi forgiati più leggeri, pneumatici semi-slick Bridgestone Potenza Race e alcune modifiche al telaio non ancora specificate (probabilmente molle più rigide e barre antirollio più grandi come sulla Clubsport S della generazione 7).
Al momento, poi, non sono ancora state divulgate informazioni ufficiali su un eventuale incremento di potenza. Le immagini di bordo, che potete vedere nel video qui sotto, confermano che l’auto era dotata di cambio automatico DSG, scelta ormai obbligata dopo l’addio alla trasmissione manuale con il restyling 8.5. Per saperne di più non resta che attendere qualche giorno.
Il video del giro
Altri record
Fotogallery: Volkswagen Golf GTI Edition 50
Fonte: Volkswagen
Consigliati per te
Volkswagen continua a credere nelle compatte e nelle berline
Volkswagen: "E-fuel? Forse una nicchia, mentre cinesi e elettrico..."
Il ritorno della Golf GTI più strana di sempre
IBM e Dallara: è accordo, così l’AI accelera la progettazione
Questa è la Golf GTI più potente di sempre, vi raccontiamo come va
La Bugatti Mistral che vuole volare
Golf GTI compie 50 anni e si regala 325 CV e il record al Nurburgring