La 911 GT3 diventa un mostro da 920 CV
La RML GT Hypercar unisce l'esperienza del tuner RML in 40 anni di motorsport con lo stile della 911
Al Salon Privé 2025, evento di auto classiche e sportive che si tiene in Francia quest'anno dal 27 al 31 agosto, ha fatto il suo debutto la nuova RML GT Hypercar (GTH), un progetto esclusivo firmato dal celebre preparatore britannico.
Punto di partenza è stata una Porsche 911 GT3 992, profondamente trasformata per diventare una Gran Turismo estrema ispirata alle leggendarie Le Mans Hypercar come la Porsche GT1.
Come è nato il progetto P39
Con alle spalle oltre 40 anni di successi nel motorsport e nella realizzazione di vetture speciali, RML ha sviluppato la GT Hypercar con l’ambizione di creare la Gran Turismo definitiva. Nata con il nome in codice P39, rappresenta il 39° progetto firmato dall’azienda di Wellingborough, già responsabile di auto da corsa e prototipi di altissimo livello, come la NIO EP9 da record al Nurburgring.
La nuova hypercar è stata ideata per combinare prestazioni estreme e fruibilità stradale, grazie a soluzioni come l’aerodinamica attiva e le sospensioni a controllo elettronico che permettono di affrontare la pista a ritmo da record senza rinunciare al comfort su strada.
RML GT Hypercar (GTH) 2025
Una Special Edition da collezione
L’esemplare svelato a Salon Privé non è solo il primo dei 39 previsti, ma anche uno dei soli 10 esemplari Special Edition per il 40° anniversario di RML. In questa configurazione esclusiva, la potenza è stata innalzata a 920 CV con oltre 1.000 Nm di coppia, grazie a un lavoro di messa a punto del motore Porsche firmato insieme al tuner Litchfield Motors.
L’allestimento prevede inoltre i pacchetti Performance e Track, con assetto regolabile in altezza, roll cage posteriore e eliminazione dei sedili posteriori.
RML GT Hypercar (GTH) 2025
Ma non solo. Il debutto ha mostrato anche le quasi infinite possibilità di personalizzazione. La sportiva, infatti, è stata presentata in Storm Purple con cofano e tetto in carbonio a vista, cerchi oro con fissaggio centrale e pinze freno color Gunmetal. All’interno, invece, sono state installate cuciture e cinture in tonalità Crayon, inserti in carbonio a vista in tinta con la carrozzeria e roll cage rifinito nello stesso Storm Purple della livrea esterna.
RML GT Hypercar (GTH) 2025
Un’eredità lunga 40 anni
Fondata nel 1984 dal pilota e ingegnere Ray Mallock, RML Group ha costruito negli anni un curriculum fatto di vetture da turismo campioni del mondo, GT da corsa, hypercar su misura e tecnologie avanzate per batterie. Oggi l’azienda opera da una sede all’avanguardia a Wellingborough, continuando a offrire servizi di progettazione, sviluppo e produzione limitata a costruttori e clienti privati.
A proposito di tuning
Fotogallery: RML GT Hypercar (GTH) 2025
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