Questa è la Toyota Corolla GRMN?
Un super alettone spunta dal tetto di un'auto camuffata. Immagini che potrebbero anticipare il debutto della Corolla più sportiva
Lo scorso marzo Toyota aveva stuzzicato le nostre fantasie con le foto della Corolla GR, avvolta nel consueto camuffamento firmato Gazoo Racing. In quell'occasione siamo stati affascinati da passaruota allargati e un grosso spoiler posteriore. Indizi che ci avevano fatto pensare a una versione GRMN, la più sportiva tra le sportive.
Ora sul web hanno fatto capolino nuove immagini che sembrano ritrarre la Toyota Corolla GRMN. Non si tratta di scatti ufficiali, ma secondo molti sarebbero stati effettuati durante un evento tenutosi in una qualche concessionaria della Casa giapponese. Ecco cosa si è visto.
Più cattiva che mai
Le immagini, raccolte in un paio di video che trovate qui sotto, mostrano la Corolla dotata di un nuovo cofano in fibra di carbonio e di un paraurti anteriore completamente ridisegnato. Gli indicatori di direzione color ambra suggeriscono che l'evento si sia svolto negli Stati Uniti, facendo pensare come quello sarà (assieme al Giappone) il principale mercato per la compatta sotto steroidi.
Toyota Corolla GR
Non è poi difficile non notare i cerchi in lega color bronzo, avvolti da quelli che potrebbero essere pneumatici Michelin Pilot Sport Cup. Il grande protagonista è però lo spoiler posteriore in fibra di carbonio, con dimensioni decisamente importanti.
Gli interni della Toyota Corolla GRMN adottano una disposizione a due posti, simile a quella dell'edizione speciale Morizo, con una coppia di sedili avvolgenti. Una speciale targhetta davanti alla leva del cambio - un manuale a sei marce - sembra rivelare una tiratura di 500 esemplari, anche se la bassa qualità dell'immagine ne rende difficile la conferma. C'è anche una firma sul cruscotto, ma è troppo sfocata per essere decifrata.

Oltre alle modifiche estetiche, la Toyota Corolla GRMN beneficerà anche di numerose novità meccaniche. Il motore dovrebbe essere il solito 1.6 3 cilindri, portato (pare) a più di 300 CV, almeno stando a quanto dichiarato tempo fa a Motor1 USA da Naoyuki Sakamoto, ingegnere capo di Toyota.
La domanda che ronza in testa a tutti è: arriverà in Europa? Non ci sono conferme - né smentite - a riguardo. Il fatto che dal 2026 la Corolla GR verrà prodotta anche in Europa (più precisamente nello stabilimento inglese di Burnaston) può dare qualche speranza.
Fonte: CarQuicks / YouTube, mysupraadventures / Instagram, Reddit, via Carscoops
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