Adesso Jaecoo ha la sua ammiraglia: 7 posti e più di 600 CV

L'offensiva di prodotto di Jaecoo non conosce sosta e si allarga verso l'alto dando il benvenuto alla sua nuova ammiraglia. Si chiama Jaecoo 8, è un SUV lungo 4,82 metri che punta su comfort sia su strada sia là dove l'asfalto finisce. 

Non un fuoristrada duro e puro, ma un'ammiraglia tutto terreno con forme classiche e interni ben fatti, disponibile con differenti motorizzazioni che arrivano fino a 605 CV. Arriverà in Italia nei primi mesi del 2026, con prezzi ancora da definire. L'ho vista dal vivo in occasione del suo debutto italiano, ecco come è fatta.

Una di famiglia

Che si tratti di una Jaecoo è fuori discussione: la 8 riprende infatti i tratti stilistici del resto della gamma, aumentando le proporzioni. Esempio lampante è il frontale occupato per buona parte dalla griglia formata da listelli verticali. Imponente ma non ingombrante, a rubare lo sguardo. Da qui partono alcune linee nette che attraversano superfici smussate, per arrivare al posteriore con l'ormai immancabile striscia luminosa a raccordare i gruppi ottici posteriori.

Fotogallery: Jaecoo 8

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Fonte: Jaecoo

Trattandosi di un SUV che punta tanto sullo spazio interno la Jaecoo 8 non indugia in forme da coupé, preferendo un tetto parallelo al terreno e un lunotto poco inclinato, per non penalizzare abitabilità e capacità di carico.

Quanti siete?

Missione compiuta: dentro alla Jaecoo 8 si sta comodi. Molto comodi. Lo spazio non manca mai, né in lunghezza né in altezza. D'altra parte 4,82 metri pochi non sono e i 2,8 abbondanti di passo aiutano in maniera sostanziale. Anche ad avere fino a 7 posti, con due sedili aggiuntivi che se non usati vanno a filo con il piano di carico del bagagliaio. A proposito: la capacità massima supera i 2.000 litri. Su alcuni mercati si può avere anche la configurazione a 6 posti. In Italia con ogni probabilità ci quelle con 5 e 7 sedili. 

Jaecoo 8, i monitor hanno una diagonale di 12,3" ciascuno

Foto Di: Jaecoo

La Jaecoo 8 ha configurazione a 5, 6 o 7 posti

La cosa che mi piace della Jaecoo 8 è il suo non voler puntare eccessivamente sull'effetto wow dei monitor. Sono 2, da 12,3" ciascuno e racchiudono ogni informazione e comandi - di tasti fisici non c'è nemmeno l'ombra - ma a differenza di alcuni brand (cinesi e non) la loro presenza rimane quasi discreta e non preponderante. Quasi a voler far passare il concetto che premium e maxi schermi non vanno per forza a braccetto. Molto buona la qualità, tra materiali (morbidi non solo nella zona superiore) e assemblaggi. Certo, il modello che ho visto era presumibilmente un super top di gamma, infarcito con tutto ciò che può offrire il listino, ma anche il non plus ultra può presentare sbavature e nella Jaecoo 8 non ne ho trovate.  

Jaecoo 8

Foto di: Jaecoo

Benzina con o senza l'aiuto

Per quanto riguarda i motori della Jaecoo 8 ancora non sappiamo quale sarà la gamma per l'Italia, anche se con ogni probabilità ci sarà il powertrain plug-in da 605 CV, composto dal 1.5 benzina e due elettrici, con autonomia elettrica superiore a 100 km e trazione integrale. In alcuni paesi è disponibile anche un benzina puro da 280 CV circa.

Anche dei prezzi non sappiamo nulla, il listino verrà pubblicato a ridosso della commercializzazione, prevista come detto per i primi mesi del 2026.

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