Questo Concept Nissan ha un extra di componenti "Nismo Prototype"
Nella sua strategia Nissan potrebbe trasformare questi prototipi in vere e proprie offerte aftermarket. Intanto godiamocela al SEMA
La nuova Nissan Armada è un enorme passo avanti rispetto alla generazione precedente. È migliore sotto ogni punto di vista e potrebbe essere la base per un veicolo fuoristrada stellare. Nissan sta ventilando questa possibilità con la concept Dune Patrol che presenta un assortimento quasi imbarazzante di componti off-road in fase di prototipo.
La Dune Patrol è dotata, per esempio di sospensioni personalizzate pesantemente modificate, con esclusivi coilover Bilstein M 9200 anteriori e posteriori da 10,0'' e 2,5'', bracci di controllo superiori e inferiori, assali di trasmissione, fusi anteriori, bracci oscillanti e tiranti, con tubi dei freni allungati. Le sospensioni Custom CJD Racing a corsa lunga hanno un'articolazione fino a 16,0''.
Il SUV presenta anche un assortimento di altri componente "Nismo Prototype", come i cerchi AXIS beadlock in bronzo da 18 pollici, che Nissan ha avvolto con pneumatici Yokohama Geolander MT da 37 pollici. Ci sono anche un sacco di aggiornamenti esterni che speriamo di vedere un giorno nel catalogo degli accessori della Casa.
Studiata per correre fra le dune
La Dune Patrol è dotata di un prototipo di paraurti off-road ad alta visibilità, con skid plate anteriore integrato, grilli di recupero anteriori e quattro luci off-road Nismo da sei pollici di colore ambra. Sul retro, c'è un altro paraurti ad alta visibilità, un porta ruota di scorta e un supporto accessorio per le pedane di trazione MaxTrac.
Nissan Dune Patrol - Una vista delle sospensioni anteriori
Tra gli altri aggiornamenti figurano i parasassi, le luci del montante A e un rivestimento personalizzato del veicolo, oltre a un prototipo di portapacchi a basso profilo. Il veicolo è dotato di barre luminose a LED anteriori da 40,0 pollici e posteriori da 30,0 pollici e di pannelli molle personalizzati.
Il motore sembra uguale
Nissan non menziona alcun aggiornamento del gruppo propulsore, quindi sospettiamo che sotto il cofano si nasconda il V6 biturbo da 3,5 l da 425 CV e 700 Nm coppia. Il SUV è dotato anche di un prototipo di scarico cat-back Nismo. Tra i (pochi) componenti della Dune Patrol che non sono prototipi ci sono i tappetini a parete alta, gli organizer per gli schienali dei sedili e le protezioni per le portiere. Questi, infatti, sono accessori originali.
Sebbene sia improbabile che Nissan produca una vera desert runner come questa, potrebbe trasformare questi prototipi Nismo in acessori di produzione. Qualcuno da qualche parte sta guardando la Dune Patrol e si sta chiedendo quanti straordinari dovrà fare per rendere la sua Armada così bella come questa concept del SEMA.
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Fonte: Nissan
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