Toyota RAV4 vs Nissan Qashqai, confronto tra SUV efficienti
Da lungo tempo rivali, ora RAV4 e Qashqai sono solamente elettrificate. Scopriamo tutte le differenze tra i due modelli
Il segmento dei SUV ibridi è uno dei più competitivi in Italia e due protagoniste assolute sono la Toyota RAV4 e la Nissan Qashqai.
Entrambe sono votate all’efficienza e alla tecnologia, ma con filosofie tecniche e caratteri molto diversi. La prima punta su un’ibridazione “classica” o plug-in di ultima generazione, mentre la seconda sulla sofisticata architettura e-Power, che combina l’efficienza dell’elettrico con l’autonomia del benzina. Scopriamole nei dettagli.
Esterni
Arrivata alla sesta generazione, la Toyota RAV4 è cresciuta nelle proporzioni e si è fatta più muscolosa. Le linee tese, i passaruota squadrati e il frontale imponente sono ispirati alle più recenti C-HR e Prius. È un SUV imponente, vicino ai 4,60 metri, pensato per trasmettere solidità e massimizzare lo spazio interno. Nella versione GR Sport, lunga 4,65 metri, sfoggia cerchi da 20", assetto dedicato e dettagli sportivi.
Toyota RAV4 2025
Nissan Qashqai
Lunga 4,43 metri, la Nissan Qashqai punta invece su linee più compatte, ma pur sempre dinamiche. Il restyling del 2024 ha introdotto una griglia tridimensionale più ampia, fari LED sottili e superfici scolpite, che le danno un look tecnologico e affilato. Al posteriore le superfici sono pulite, mentre i dettagli in nero lucido di alcuni allestimenti donano un aspetto particolarmente sportivo.
| Modello | Lunghezza | Larghezza | Altezza | Passo |
| Toyota RAV4 | 4,60-4,65 m | 1,85-1,88 m | 1,68 m | 2,69 m |
| Nissan Qashqai | 4,43 m | 1,84 m | 1,63 m | 2,67 m |
Interni
Dentro, la Toyota evolve senza stravolgere: la plancia orizzontale ospita un grande schermo centrale da 12,9" e una strumentazione digitale da 12,3". L’ambiente è moderno ma funzionale, con comandi fisici per il clima, materiali morbidi e un'ottima qualità percepita. Lo spazio posteriore è ampio e il bagagliaio resta tra i migliori della categoria, superando i 500 litri nelle versioni full hybrid. E' presente anche il divano posteriore scorrevole, che consente di spostare avanti e indietro le sedute di alcuni centimetri per modulare così lo spazio per le gambe dei passeggeri e quello per i bagagli.
Toyota RAV4 2025, gli interni
Nissan Qashqai, l'abitacolo
La Nissan risponde con un abitacolo più raccolto ma altrettanto curato: doppio display da 12,3", grafica intuitiva e un sistema d'infotainment compatibile con Android Auto e Apple CarPlay wireless. I rivestimenti spaziano da tessuti tecnici all’Alcantara, fino alla pelle Nappa. Il bagagliaio da 504 litri è ben sfruttabile.
| Modello | Strumentazione digitale | Monitor centrale | Bagagliaio |
| Toyota RAV4 | 12,3" | 12,9" | 514-749 / n.d. litri |
| Nissan Qashqai | 12,3" | 12,3" | 455-479-504 / 1.379-1.422-1.447 litri |
Motori
Sotto il cofano, le differenze si fanno più marcate. La RAV4 full hybrid monta un 2.5 benzina con motore elettrico (uno o due a seconda della trazione, anteriore o integrale), per 183 o 191 CV complessivi. In alternativa, la plug-in hybrid sale a 304 CV con trazione integrale e batteria da 22,7 kWh, capace di percorrere fino a 100 km in modalità elettrica. La ricarica avviene fino a 50 kW in DC o 11 kW in AC.
Toyota RAV4 2025 GR Sport
Nissan Qashqai
La Qashqai e-Power, invece, adotta una soluzione unica sul mercato: un 1.5 turbo funge solo da generatore per alimentare una batteria agli ioni di litio, che muove un motore elettrico per un totale di 205 CV. In pratica, le ruote sono spinte solo dall’elettrico, con risposta istantanea e consumi piuttosto contenuti.
In alternativa, c'è un 1.3 mild hybrid a benzina con potenze da 140 e 158 CV e la possibilità di scegliere tra il cambio manuale a 6 marce e l'automatico a variazione continua (unica scelta per l'e-Power e per tutte le RAV4). Tranne la versione 1.3 da 158 CV che si può ordinare anche con la trazione integrale, tutte le altre sono esclusivamente a trazione anteriore.
| Modello | Mild hybrid benzina | Full hybrid benzina | Plug-in benzina |
| Toyota RAV4 | n.d. |
2.5 183 CV (FWD) 2.5 191 CV (AWD) |
2.5 304 CV |
| Nissan Qashqai |
1.3 140 CV 1.3 158 CV |
1.5 205 CV | n.d. |
Prezzi
Nel caso della RAV4, i prezzi della full hybrid a trazione anteriore partono da 45.200 euro, mentre l'ibrida plug-in ha un listino base di 50.700 euro.
La Qashqai attacca a 32.600 euro per la mild hybrid con cambio manuale e da 38.100 euro per l'E-Power.
Conosciamo meglio Toyota e Nissan
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