La nuova Porsche Cayenne sarà presentata il 19 novembre
La prima Cayenne elettrica avrà un powertrain mostruoso da oltre 1.000 CV e un'autonomia di 600 km. In un secondo momento sarà anche termica
Il conto alla rovescia è ufficialmente iniziato: il 19 novembre alle 15, Porsche presenterà al mondo la Cayenne Electric.
La premiere sarà trasmessa in diretta streaming sul sito ufficiale Porsche, su YouTube e LinkedIn, aprendo un nuovo capitolo nella storia del marchio di Zuffenhausen. Tre giorni dopo, il 22 e 23 novembre, il modello farà la sua prima apparizione pubblica al Festival Icons of Porsche di Dubai, evento simbolo per i fan del brand, dove l’anno scorso hanno partecipato oltre 28.000 appassionati.
Prestazioni da record
Anche se per avere tutti i dettagli dovremo aspettare la presentazione, Porsche ha già ufficializzato le prime informazioni. Sotto la carrozzeria, la Cayenne Electric nasconde un powertrain da oltre 1.070 CV e 1.500 Nm di coppia, capace di scattare da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi e di raggiungere i 250 km/h.
Porsche Cayenne Electric nel Porsche Experience Center di Lipsia
La batteria da 113 kWh garantisce un’autonomia di oltre 600 km nel ciclo WLTP, mentre la ricarica raggiunge 400 kW in corrente continua, permettendo di passare dal 10 all’80% in appena 15 minuti. È prevista anche la ricarica wireless a 11 kW.
Design e interni hi-tech
Le prime immagini degli interni della Cayenne mostrano un abitacolo che porta all’estremo l’approccio tecnologico visto sulla Taycan. Il cruscotto è dominato da una strumentazione digitale da 14,25", affiancata da uno schermo centrale curvo OLED – il cosiddetto Flow Display – che si estende lungo la console e ospita i principali comandi, incluso il climatizzatore.
Porsche Cayenne Electric, gli interni
A completare il tutto, un display opzionale da 14,9" dedicato al passeggero anteriore, per un totale che Porsche definisce “la più ampia area di visualizzazione mai montata su una sua vettura”.
Non mancano dettagli raffinati come braccioli riscaldati, materiali soft-touch e un tetto panoramico intelligente suddiviso in nove segmenti, in grado di passare da trasparenti a opachi con un semplice tocco.
Sarà anche termica
Il debutto nelle concessionarie della Cayenne Electric, previsto nei primi mesi del 2026, non segnerà la fine delle versioni a benzina. Porsche continuerà infatti a offrire motorizzazioni termiche e ibride plug-in, anche se al momento non sappiamo nulla sulle caratteristiche dei motori di queste versioni.
A proposito di Porsche
Fotogallery: Le foto dei prototipi della Porsche Cayenne elettrica
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