Lo spot della Fiat 500 Hybrid con l'aiuto dell'IA
Ecco lo spot di lancio per la nuova 500 Hybrid "spiegato" dal ceo di Fiat Olivier François. Così il passato si mischia col presente
La nuova Fiat 500 Hybrid è arrivata. E la Casa italiana sceglie un modo particolare per raccontare la sua utilitaria e il rilancio dell'impianto di Mirafiori.
Lo spot pubblicitario della 500 Hybrid diffuso in anteprima sulla pagina LinkedIn del ceo di Fiat Olivier François celebra passato e presente della fabbrica torinese grazie all'aiuto dell'IA, a testimoniare l'importanza del modello - non solo simbolica - per la strategia del brand.
Dare colore alla storia
Lo spot riporta alla Mirafiori del 1957, dove gli operai di allora sembrano impegnati a costruire la citycar del 2025. Di fatto, le Fiat blu e gialle sono gli unici elementi a colori in un racconto dominato dal bianco e nero.
Nel suo post LinkedIn, François sottolinea come la 500 Hybrid non sia “semplicemente una 500e con un motore sostituito”, ma il risultato di un intervento complesso. Integrare un propulsore termico e tutti i suoi componenti all’interno di una carrozzeria progettata per l’elettrico ha richiesto un ripensamento strutturale profondo. “È come prendere una Tesla e aggiungerci serbatoio, scarico e impianto di raffreddamento”, osserva il ceo, rivendicando il lavoro svolto dai team italiani.
Una 500 "controcorrente"
Il dirigente definisce la nuova 500 Hybrid un modello “controcorrente”, soprattutto in un quadro regolatorio europeo che negli ultimi anni ha indirizzato le Case verso il full electric. Un percorso che, secondo François, ha contribuito quasi a svuotare il segmento delle citycar, penalizzate dall’aumento dei costi e dall’obbligo di integrare dispositivi di sicurezza non sempre indispensabili nell’uso urbano.
Da qui la scelta di Fiat di proporre una soluzione ibrida leggera, più accessibile e pensata per essere un’alternativa alla 500e, che continuerà comunque a evolversi parallelamente.
Il punto più politico del messaggio riguarda Mirafiori. L’arrivo della 500 Hybrid prodotta a Torino, afferma François, segna un passaggio decisivo per lo stabilimento: “Aprendo le linee alla nuova ibrida, l’unica cosa che chiudiamo è la cassa integrazione”. Un riferimento diretto al ruolo industriale della vettura e al tentativo di restituire centralità al sito piemontese.
Fiat 500 Hybrid LaPrima
Sul fronte commerciale, la gamma si articola su quattro allestimenti — Pop, Torino, Icon e LaPrima — con carrozzerie tre porte, cabrio e la 3+1 in arrivo nel 2026. Il motore è il mild hybrid 1.0 FireFly da 65 CV abbinato al cambio manuale a sei marce. I prezzi partono da 19.900 euro, che scendono a 16.950 euro con offerta dedicata e rottamazione. Le versioni superiori arrivano fino ai 27.400 euro della Cabrio LaPrima.
A proposito di Fiat
Fotogallery: Fiat 500 Hybrid Torino (2025)
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